MB 190E 2.6 - 1990, Fusker og stopper

[Guest Claus]

- Bilen starter helt greit når kald.  Går fint på tomgang og drar godt opp i turtall.

- Når motoren er ganske varm (ca. 15 min. kjøring) begynner den å fuske på lavt turtall (< 1000 omdr.) og stopper hvis gir brått gass.  Må "lirke" på gassen for å få opp i turtall.  Motoren går fint på turtall over 1500 omdr.  Etterhvert stopper den helt når lar den gå ned til tomgang eller gir raskt gass fra lavt turtall.

- Etter dette er det umulig å få startet bilen de neste 30 - 40 min.

- Deretter starter den greit og går helt fint, både ved lavt turtall og raskt pådrag.

- Bilen kjøres ikke så mye og blir stående i en til to uker mellom kjøringer.  Hvis bruker bilen oftere enn en gang i uka, oppstår ikke problemene.

 

Kan noen tipse om årsak og løsning?

 

Takk!

[repvik]

Tar det såpass lang tid som 15 minutter, eller er det sånn ca. når motoren passerer 60C?

[Guest Claus]

Ja, i hvert fall 10 min.  Temperaturmåleren viser 80-85 C.

[ClausF]

Noen som har tips om hva problemet kan være?  Har skiftet føler på svinghjul uten at det hjalp.

(Jeg er samme person som Claus, kun nytt brukernavn(!))

[Morten L]

Har du sett på fordelerlokk og rotor. Jeg hadde de samme problemene som du har på en 300E-24, jeg byttet fordelerlokk og rotor og har ikke hatt noe problemer på 2år.

 

 

[ClausF]

Takk for tipset.  Skal sjekke det.  Men skjønner ikke hvorfor bilen må "hvile" 30-40 min. for deretter å gå som ei klokke!

[Morten L]

På min fant jeg ut at det måtte være fukt i fordelerlokket.

Hvis jeg fikk kjørt bilen en halvtimes tid etter den begynte å fjuske ga fjuskinga seg,

men det kom tilbake ved neste kaldstart etter 10 -15min.

[Guest niclas]

sjekk under lmm om slangen sitter på plass.

[ClausF]

Løsning funnet!  Skiftet fordelerlokk og rotor.  Takk til Smart Bil AS for å finne ut av mysteriet!

[ClausF]

Takk også til Morten L og andre for tips!