iNDiANER Posted February 18, 2012 Posted February 18, 2012 Jeg har søkt litt rundt her, men har ikke blitt så mye klokere. Min 1998-modell C180 har siden i går begynt å la motorviften kjøre på full styrke med en gang jeg starter bilen (5 grader). Motoren blir varm og holder 80 grader +/-, usikker på om det tar lengre tid, men i så tilfelle virker vel termostaten som den skal om ikke annet. Samme skjedde når jeg prøvde å starte bilen nå nettopp. For et par uker siden kom den noen rare lyder fra kjølesystemet, og det over 12 timer etter at bilen ble parkert i garasje. Hørtes ut som det kan være noe luft i systemet, men dette har forsvunnet nå. Varsellampe lyser i instrumentpanelet for feil på kjølesystemet, men det er innenfor nivåmerking, og temperatur er fin. Tidligere eier fortalte at det har kommet hylelyder fra vannpumpa i flere år, slik er det fortsatt, kan dette ha noen innvirkning? Det jeg lurer på er hva jeg kan gjøre med motorvifta for å få den til å fungere normalt igjen? Altså hvordan få den til å slå inn ved BEHOV? På forhånd takk for alle svar! Quote
IAD Posted February 18, 2012 Posted February 18, 2012 Hei, Jeg hadde det samme problemet med en 202. da var det et relee som styrer vifta som var brent. Quote
Rudi Posted February 18, 2012 Posted February 18, 2012 sitter et rele inni innerskjerm førerside. av med plastinnerskjermen, nedre del så kommer du til det. Styrer vifte og er det feil i rele lyser nivålampe i dash. Ofte skjer dette om plastinnerskjerm er skadet så man får vannsprut rett på rele... Quote
iNDiANER Posted February 20, 2012 Author Posted February 20, 2012 Takker for gode svar! Jeg koblet ut vifta som en midlertidig løsning, skal ta en titt på om det kan være releet som er gåent. Noen som har en formening om hva det kan koste nytt? Quote
Rudi Posted February 21, 2012 Posted February 21, 2012 Nytt koster ca 3k hos BOS... Jeg kjøpte hos hugger til min C, og da ga jeg 100,- Quote
Norsk Kamelutleie AS Posted February 21, 2012 Posted February 21, 2012 Nå er jo ikke dette noe rele men en elektronisk styringsboks.Ta av innerskjerm på venstre side så ser du boksen. Det er ofte mye irr på stikkerne i kontakten som fører til strømgjennomgang mellom kontaktpunktene. Ta av kontakt,gjør rent,spray med 5-56 el.l og kanskje alt er i orden.Lykke til Quote
iNDiANER Posted February 21, 2012 Author Posted February 21, 2012 Nå er jo ikke dette noe rele men en elektronisk styringsboks.Ta av innerskjerm på venstre side så ser du boksen. Det er ofte mye irr på stikkerne i kontakten som fører til strømgjennomgang mellom kontaktpunktene. Ta av kontakt,gjør rent,spray med 5-56 el.l og kanskje alt er i orden.Lykke til Nå har jeg akkurat tatt ut og rengjort styringsenheten. Kontaktene så fine ut, og da jeg prøvde å starte bilen har nå radiatorviften sluttet å gå samtidig som jeg starter bilen. Så det er bra. Men feilmeldingen på lyset i instrumentpanelet (lavt nivå kjølevæske) forsvinner ikke. Prøvde å starte uten boksen tilkoblet, og da lyser det fortsatt. På den annen side ser det ut som det er litt irr på kretskortet inni boksen da jeg skrudde den opp. Har tørket den godt med varmluftpistol, og gjort rent der jeg kommer til. Mitt spørsmål blir nå altså om lyset for lite kjølevæske skyldes noe annet, i og med at det lyser med styringsenheten frakoblet? Ja, det skal være nok væske på tanken! Finnes det en sensor som måler nivå som kanskje har tatt kvelden? Quote
Rudi Posted February 21, 2012 Posted February 21, 2012 feilen ligger 99%sikkert i releet der... få tak i et hos en hugger Men vær obs på at det er forskjell på fra og til årsmodeller, er iaff et skille rundt 99. Skal visst være et slikt rele på 210 og har jeg hørt, men kan ikke hverken avkrefte eller bekrefte dette. Quote
iNDiANER Posted February 22, 2012 Author Posted February 22, 2012 feilen ligger 99%sikkert i releet der... få tak i et hos en hugger Men vær obs på at det er forskjell på fra og til årsmodeller, er iaff et skille rundt 99. Skal visst være et slikt rele på 210 og har jeg hørt, men kan ikke hverken avkrefte eller bekrefte dette. Okei. Har ikke så veldig hastverk foreløpig, det er jo tross alt bare varsellampen som lyser - nå fungerer radiatorvifta som den skal! Men har notert ned delenummer, så jeg skal være på utkikk! Kostet fra 1000-1500 hos MBSpecialist (original/uoriginal) hvis jeg ikke husker feil, men det blir jo atskillig billigere fra hugger Nå er ikke jeg så veldig teknisk begavet, men varsellampen burde ikke ha sluttet å lyse da jeg koblet styringsenheten fra, og startet bilen? Eller lyste det for at styringsenheten i så tilfelle manglet? Lå forøvrig en del svære saltkorn inni boksen, så det kan nok fort tenkes at den er defekt, ja! Quote
Rudi Posted February 22, 2012 Posted February 22, 2012 Lyser om man kobler fra enheten ja. testet det på min da jeg hadde trøbbel med det der. På min ville ikke vifta gå da, og da var det sommer Quote
iNDiANER Posted February 22, 2012 Author Posted February 22, 2012 Okei! Da fikk jeg oppklart det! Tusen takk for all hjelp, da vet jeg hvordan jeg skal få fikset problemet! Quote
Guest herman Posted August 23, 2013 Posted August 23, 2013 Jeg er sikkert på at det er et rele som ikke fungerer.. Det samme kjedde med min bil. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.