FrodeS Posted November 29, 2011 Posted November 29, 2011 Jeg ser VW har en lang reklame nå med en bil som vekker en trøtt fører før han sovner og drar av veien. Er det det beste de får til? Skryte av ting som andre fant opp for mange år siden? Quote
vegardxf Posted November 29, 2011 Posted November 29, 2011 opel er vel ute og reklamerer for dette nå for tiden? eller er det ford? Quote
RuneT Posted November 29, 2011 Posted November 29, 2011 Alle trøtte og kjedelige biler må ha sovevarsler. Klart det. Burde vært standardutstyr på alle VW og Toyota. Quote
FrodeS Posted November 29, 2011 Author Posted November 29, 2011 Alle trøtte og kjedelige biler må ha sovevarsler. Klart det. Burde vært standardutstyr på alle VW og Toyota. Forsiktig, nå ... Var jo standard på 212 da den kom. Quote
Guest 1042 Posted November 29, 2011 Posted November 29, 2011 Var det ikke i fjor VW kjørte på stor kampanje hvor de skrøyt så fælt av det innovative pre-crash systemet som de hadde lansert i nye Passelaten? Quote
repvik Posted November 29, 2011 Posted November 29, 2011 Mercedes er muligens ikke først ute med alt nytt utstyr. Men VW og Oyota-reklamene presenterer jo teknologien som om det er store nyvinninger, når MB har hatt det i flere år. Quote
Bjørn Vedø Posted November 29, 2011 Posted November 29, 2011 Hva som er gærnt med at man "kødder" litt med andres bilmerkers bilreklame???? Trur nokk andre klubber også "rakker" ned av andre sine reklamer. Slik er det overalt. Husk at Mercedes også hadde uhel med og teste "anti-crasch" da di inveterte pressen... Denne video'n skal ligge ute på youtube ett sted. Så den for noen år siden... Quote
Olav Posted November 30, 2011 Posted November 30, 2011 Apropos kødding med andre merkers reklamer: :D Quote
FrodeS Posted November 30, 2011 Author Posted November 30, 2011 Synes vel strengt tatt det er litt barnslig å sitte og rakke ned på andre bilmerkers reklamestunt. Dere tror vel ikke at det er Mercedes som er først ute med alt av, mer eller mindre, nyttig utstyr??? Sa vel ikke at jeg trodde det, men jeg syns det er barnslig av VW å lage et stort nummer ut av at de har kommet med utstyr som andre har hatt lenge. Quote
vegardxf Posted November 30, 2011 Posted November 30, 2011 visst vi er barnslige her. hva er da audi med denne reklamen? Quote
RuneT Posted November 30, 2011 Posted November 30, 2011 Alle trøtte og kjedelige biler må ha sovevarsler. Klart det. Burde vært standardutstyr på alle VW og Toyota. Forsiktig, nå ... Var jo standard på 212 da den kom. Heh.. jeg sa vel ikke at det er galt å ha på en kjøremaskin, men at det burde være standard på alle trøtte og kjedelige Quote
Thomas Madsen Posted November 30, 2011 Posted November 30, 2011 Ha ha...ska'kke mye til for å trekke dere opp skjønner jeg .... Blir som tvistreklamen.. "Vern om dine favoritter" Quote
FrodeS Posted December 1, 2011 Author Posted December 1, 2011 VW er jo helt klare i den reklamen med tretthetsvarsler. Syns den er glimrende. Som de sier på slutten: Teknologi for folk flest. Det kan vel knappest sies om 212? En passat er langt fra gratis den heller. Jeg vet ikke om det er standard eller ekstrautstyr hos dem. På 212 er det jo standard. Det de sier er at "nå har vi kopiert det, og gjort det tilgjengelig i litt billigere biler" ? Quote
E220 Posted December 1, 2011 Posted December 1, 2011 Er det ikke bare fint at folk flest kan få det i bilene sine da? Quote
Rolf Åge Posted December 1, 2011 Posted December 1, 2011 Såg reklama her om dagen, men flira litt ta den.. ser ut som om den reagerer litt vel seint.. sauen krasja... Quote
E_S Posted December 2, 2011 Posted December 2, 2011 Jeg må være rar, men jeg synes det er like kjedelig å kjøre bil uansett om jeg kjører Lada, Mercedes, BMW, VW eller hva som helst. Det er rett og slett gjennomført kjedelig å sitte der og holde fast i det rattet i time etter time, for meg blir det ikke noe morsommere av å kjøre noe annet. Andre ting ved totalopplevelsen kan bli mer positivt eller negativt, men selve kjøringen er like fordømt kjedelig og søvndyssende. Selv etter en god natts søvn hvor jeg føler meg helt opplagt kan jeg etter bare en halvtime bak rattet være så trøtt at jeg er nødt til å stoppe for å kvikne til igjen.. Quote
ØHN Posted December 2, 2011 Posted December 2, 2011 Jeg må være rar Tanken slo meg da jeg leste innlegget ditt, ja Quote
RoarB Posted December 3, 2011 Posted December 3, 2011 Jeg må være rar, men jeg synes det er like kjedelig å kjøre bil uansett om jeg kjører Lada, Mercedes, BMW, VW eller hva som helst. Det er rett og slett gjennomført kjedelig å sitte der og holde fast i det rattet i time etter time, for meg blir det ikke noe morsommere av å kjøre noe annet. Andre ting ved totalopplevelsen kan bli mer positivt eller negativt, men selve kjøringen er like fordømt kjedelig og søvndyssende. Selv etter en god natts søvn hvor jeg føler meg helt opplagt kan jeg etter bare en halvtime bak rattet være så trøtt at jeg er nødt til å stoppe for å kvikne til igjen.. må si meg helt enig med E_S kjede meg bak rattet på cl500, cls500, E500/500E, min 210 240 og flere andre benz og andre biler, selv og Toyota, selv om jeg skrur på disse bilene daglig....og skal "elske" disse bilene. Eneste bilen som har alltid holdt meg våken var min første og andre bil, Escort mkII 1978 (1600S) og 77 (RS2000), startet med en 1600S konvertert til 2.0L BDA mkii, var ekstremt heldig og fikk tak i en slik motor i england med tilhørende kasse og drivlinje fra wilcox (hjalp med en far som satt høyt i Ford Motorsport Norge).......DEFINITIVT den beste bilen og morsomste bilen jeg har hatt....for å ikke snakke om det herlige snerret fra motoren, med doble webere og double throttle linkage......og den kjørte ræva av veldig mye i mitt eie, ink golf gti, bmw 325, opel kadett GSI osv og kunne sikkert gitt mange biler i dag med mere hester en kamp med lav vekt og bra ytelse, bilen ble aldri målt men fatters mente at med oppsettet som var i bilen (GODKJENT BT), skulle ligge på 225-245HK RS2000'n ble det ikke gjort stor annet en et 4-2 system og litt optimalisering av motor, da det var montert mekanisk innsprøytning på denne av fatters, desverre ble denne bilen stjålet før den ble helt ferdig. Roar Quote
Arne Henriksen Posted December 3, 2011 Posted December 3, 2011 Det lille jeg husker fra Escort (1300 og RS2000) som jeg har kjørt og/eller vært passasjer i var stort sett bråket og skranglingen... skjønner godt at du ikke ble trøtt inni der. Quote
Jeppe Posted December 4, 2011 Posted December 4, 2011 Huff, jeg syntes synd på folk som ikke verdsetter bilkjøring. Han som reiser, han opplever! Jeg elsker bilkjøring. Får aldri nok. Hadde en tur der jeg kjørte over 7k km på 5 dager, og etter at jeg kom hjem og la meg på sofaen tok det kun en dag før jeg hadde lyst å ta meg en tur ut med kjerra igjen. Det beste jeg vet er å ta en lang tur på nattestid, da man er alene på veien. Autobahn er herlig - er lite som er så gøy som å frese avgårde langs A7 kveldstid, med et par stopp langs lokale Aral for å kjøpe bensin og sandwich. Quote
RuneT Posted December 4, 2011 Posted December 4, 2011 Jeg kjører stortsett Alfa og noen ganger Viano helst nattestid når jeg skal et stykke. Det som gjør turen kjedelig, er kø, og det finnes jo ikke om natten. Valdresflya og vestlandsveier der man holder tettbygdfartsgrensene, men driter i 80-grensa. Aktiv kjøring må til. Da sovner man ikke. Alfaen innbyr til aktiv kjøring og Viano til behagelig krusing. Kjører man på dagtid, er det viktig å få med seg omgivelsene, men kona blir jo nervøs når jeg ikke ser på veien Motsol kl 17-18 er verst. Da kan det være greit med tretthetsvarsling ja... Men her har det vært sol 3 ganger i år, så jeg kaller det ikke et problem akkurat.' Men du vet Frodes, VW kan ikke skryte av kjøreglede og kvalitetstid (joda, noen av de bilene har også kjøreglede), så da må vel man fokusere på noen dippedutter i reklamen. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.