Vurderer kjøp av MB igjen TIPS ØNSKET

[Guest fiestaxr2]

Har hatt en del MB og stort sett vært fornøyd med alle.

Er nå i en situasjon hvor Servo er HELT nødvendig.

Automatgir og el vindu er positivt.

Jeg kjører veldig lite om året, maks 8000 .. 6og 7000 de siste 3 år.

 

Vurderer følgende: (makspris 40.000,-)

1986-1995 W124 T og E modell, fra MÅ være brukbar stand, EU-ok.

1972-1979 W116 S-klasse Kjenner lite til denne modellen, og lurer på tips om ruststeder man MÅ sjekke før man vurderer kjøp.. evt andre svakheter.

1980-1990 W126 S-klasse igjen 280 SE er kjært minne, 260 har jeg hørt er litt svak for størrelsen ??Eller? 300SE er litt kunstig høye i pris enda. V8'er er ikke å forakte så sant kam og oljeskift er i orden.

Eldre MB veteran er også brukbare alternativer. W114/115, W108/109 .

SERVO er et MUST..

Har tittet endel på nettet og funnet et par forskjellige, minst..

450 SEL 6.9 er jo en sjelden sak (ikke ekstremt sjelden, men uvanlig)

Er det noen spesielle svakheter med den ? (bortsett fra bensinforbruket)

 

Har noen linker til svenske søkemotorer hvor man kan søke etter MB- veteran ??

 

Tips mottas

[Guest Geggi]

http://www.mbentusiastklubb.com/forum/viewtopic.php?t=7633&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

[Guest MbTore]

Har hatt en del MB og stort sett vært fornøyd med alle.

Er nå i en situasjon hvor Servo er HELT nødvendig.

Automatgir og el vindu er positivt.

Jeg kjører veldig lite om året' date=' maks 8000 .. 6og 7000 de siste 3 år.

 

Vurderer følgende: (makspris 40.000,-)

1986-1995 W124 T og E modell, fra MÅ være brukbar stand, EU-ok.

1972-1979 W116 S-klasse Kjenner lite til denne modellen, og lurer på tips om ruststeder man MÅ sjekke før man vurderer kjøp.. evt andre svakheter.

1980-1990 W126 S-klasse igjen 280 SE er kjært minne, 260 har jeg hørt er litt svak for størrelsen ??Eller? 300SE er litt kunstig høye i pris enda. V8'er er ikke å forakte så sant kam og oljeskift er i orden.

Eldre MB veteran er også brukbare alternativer. W114/115, W108/109 .

SERVO er et MUST..

Har tittet endel på nettet og funnet et par forskjellige, minst..

450 SEL 6.9 er jo en sjelden sak (ikke ekstremt sjelden, men uvanlig)

Er det noen spesielle svakheter med den ? (bortsett fra bensinforbruket)

 

Har noen linker til svenske søkemotorer hvor man kan søke etter MB- veteran ??

 

Tips mottas[/quote']

 

Vedrørende rust på W116: MYE! Her skal du være veldig påpasselig ved kjøp. Som vanlig har jeg hatt et eksemplar i dårligst tenkelig forfatning, hehe Størst er rustprobleme i gulvet. Langskanten på hele gulvet, særlig framme og lang ytterkantene (rett på innsiden av kanalskjøten). Hjulkassene bak (inn mot tanken) ruster de en god del, og i bagasjen (reservehjulsbrønn, platen over eksosanlegget ved siden av brønnen og de to koselige brønnene på sidene). Dette er nok, etter alt jeg kan huske, de viktigste plassene å sjekke i tillegg til det vanlige; kanaler, hjulbuer og dørbunner! Det er mindre rustproblemer på 126 enn 116...