Torbjørn Posted November 18, 2005 Posted November 18, 2005 Har litt problemer med ESP'n, jeg for ikke slått den av med bryteren. Har sjekket bryteren og den er ok. Noen som har vært opplevd dette? Ellers funker systemet helt ok. Men nå som snøen er her hadde det vært morro å kunne slått den av nå og da.....
Torbjørn Posted November 19, 2005 Posted November 19, 2005 Ingen her som vet hva som kan sjekkes???Er det f.eks noe elektronikk som må resettes etter strømbrudd el?Ingen forslag?
Guest geirmoss Posted November 20, 2005 Posted November 20, 2005 Hei! Hadde det samme problemet med esp på min 2001 E-220 cdi. Jeg sprutet inn litt 556 inn i bryteren fra undersiden,bryterene kan fuske litt da grunnet temp forandringer. Tok så av batteripolen på batteriet,da+kablen. Ventet et par min før jeg satte den tilbake. Dette for å resette dataen for feilkode. Dette går vist bare på biler fra 2000 og oppover. Lykke til
Torbjørn Posted November 20, 2005 Posted November 20, 2005 Hei! Hadde det samme problemet med esp på min 2001 E-220 cdi. Jeg sprutet inn litt 556 inn i bryteren fra undersiden' date='bryterene kan fuske litt da grunnet temp forandringer. Tok så av batteripolen på batteriet,da+kablen. Ventet et par min før jeg satte den tilbake. Dette for å resette dataen for feilkode. Dette går vist bare på biler fra 2000 og oppover. Lykke til[/quote'] Takker for tipset!
Torbjørn Posted November 20, 2005 Posted November 20, 2005 Prøvde dette i dag (koble av batteriet) å når det ble koblet til igjen kom det lys i lampen "BAS, ESP" så det er tydligvis noe kødd en eller annen plass.....
TEH Posted November 20, 2005 Posted November 20, 2005 Prøvde dette i dag (koble av batteriet) å når det ble koblet til igjen kom det lys i lampen "BAS' date=' ESP" så det er tydligvis noe kødd en eller annen plass.....[/quote'] Du har den berømte bremselysbryteren da. Den tente samme lampe hos meg(BAS, ASR hos meg). Eneste var at ingenting fungerte. Ikke ASR og ikke ABS og sikkert ikke BAS (ikke prøvd, hehe). Såp vis ESP funker så er det sikkert ikke den.
Torbjørn Posted November 20, 2005 Posted November 20, 2005 Prøvde dette i dag (koble av batteriet) å når det ble koblet til igjen kom det lys i lampen "BAS' date=' ESP" så det er tydligvis noe kødd en eller annen plass.....[/quote'] Du har den berømte bremselysbryteren da. Den tente samme lampe hos meg(BAS, ASR hos meg). Eneste var at ingenting fungerte. Ikke ASR og ikke ABS og sikkert ikke BAS (ikke prøvd, hehe). Såp vis ESP funker så er det sikkert ikke den. Er ikke sikker på om jeg skjønner riktig her: At bremselysbryteren ikke funker sikkelig (?) så går dette utover ESP osv vist det skulle vere tilfeldet?? Bremselysene lyser jo de, så bryteren må da være i orden..... Men i utgangspunktet var det bryteren, eller å få slått av ESP'n som ikke fungerte. Nå, etter avkobling av batteri, lyser feil indikasjonslys på ESP, BAS. Og ESP funker ikke lengere (har dog ikke prøvd, men går ut ifra det) Jeg synes dette er litt rart siden systemet fungerte 100% før avkobling av batteri (det var kun denne bryter funksjonen av/på som ikke virket.) men ESP'n fungerte den. Å etter å ha blitt strømmløs i 10min så virker ikke systemet lengere...? Litt rart.
Guest 3,2 CDI AMG! Posted November 20, 2005 Posted November 20, 2005 Jeg byttet batteri på min bil i helgen. Etter oppstart fikk jeg feilmeldimg på BAS og ABS. Kjørte en liten tur,så sluttet de og lyse og feilmeldingene ble borte. Systemet skjønte vel at alt var iorden når jeg fikk kjørt noen meter. Så prøv å kjør en tur. Event. kjør en tur, stopp,ta ut nøkkel, start opp igjen, og feilen bør være borte! Mvh Jørn!
Alexander Posted November 20, 2005 Posted November 20, 2005 Er ikke sikker på om jeg skjønner riktig her: At bremselysbryteren ikke funker sikkelig (?) så går dette utover ESP osv vist det skulle vere tilfeldet?? Bremselysene lyser jo de' date=' så bryteren må da være i orden.....[/quote'] Man skulle jo tro det, men så er faktisk ikke tilfelle. Bremselysbryteren kan lage noen snodige feil i ESP systemet selv om bremselysene fungerer som de skal.
Guest Trond Roald Posted November 20, 2005 Posted November 20, 2005 Prøvde dette i dag (koble av batteriet) å når det ble koblet til igjen kom det lys i lampen "BAS' date=' ESP" så det er tydligvis noe kødd en eller annen plass.....[/quote'] Du har den berømte bremselysbryteren da. Den tente samme lampe hos meg(BAS, ASR hos meg). Eneste var at ingenting fungerte. Ikke ASR og ikke ABS og sikkert ikke BAS (ikke prøvd, hehe). Såp vis ESP funker så er det sikkert ikke den. Er ikke sikker på om jeg skjønner riktig her: At bremselysbryteren ikke funker sikkelig (?) så går dette utover ESP osv vist det skulle vere tilfeldet?? Bremselysene lyser jo de, så bryteren må da være i orden..... Men i utgangspunktet var det bryteren, eller å få slått av ESP'n som ikke fungerte. Nå, etter avkobling av batteri, lyser feil indikasjonslys på ESP, BAS. Og ESP funker ikke lengere (har dog ikke prøvd, men går ut ifra det) Jeg synes dette er litt rart siden systemet fungerte 100% før avkobling av batteri (det var kun denne bryter funksjonen av/på som ikke virket.) men ESP'n fungerte den. Å etter å ha blitt strømmløs i 10min så virker ikke systemet lengere...? Litt rart. når batteriet har vært koblet av,må du dreie rattet fullt ut til begge sider.dette for at rattvinkelsensoren kalibreres.da skal esp lampen slukkes.har opplevd flere ganger feil på bremselysbryter,men bremselyset virket.
Torbjørn Posted November 21, 2005 Posted November 21, 2005 Ok, så da er det mulig at denne bremselysbryteren er grunnen til at ESP knappen ikke har noen funksjon lengere? I såfall, hvor sitter denne bremselys bryteren?
Guest Trond Roald Posted November 21, 2005 Posted November 21, 2005 Ok' date=' så da er det mulig at denne bremselysbryteren er grunnen til at ESP knappen ikke har noen funksjon lengere? I såfall, hvor sitter denne bremselys bryteren?[/quote'] rett over bremsepedal.bare å ta ned platenover pedalene,så ser du den.trykk inn tappen på siden og drei rundt.så er den løs.
Guest amorino Posted November 21, 2005 Posted November 21, 2005 Du kan gjerne synes dette er merkelig - jeg også - der jeg stod midt på Haukeli med lysende lamper og null peiling 2. juledag. Heldigvis velkjent problem hos NAF (ikke det at de kunne fikse det!) og med litt mer skjerpede sanser kom jeg da ned fra fjellet også... Ingen big deal å bytte hos forhandler - tror jeg ga 6-700,- for del og bryderi!
Torbjørn Posted November 21, 2005 Posted November 21, 2005 @ Trond Ronald, fikk bort lampen nå. Vridde rattet frem og tilbake 2 ganger så var det i boks! Men bryteren funker fortsatt ikke..... MEN, vist det i tilfellet er bremselysbryteren, ville det ikke da lyst en varsellampe?? Virker mere som det er ledningsbrudd i bryter signalet eller no...
Guest amorino Posted November 21, 2005 Posted November 21, 2005 Neida - hvis de nevnte lamper lyser så er det ganske sikkert bremselysbryteren. Alternativ to er lav ladespenning på batteri (da kobles systemene ut). Men det har jeg liten tro på...
Torbjørn Posted November 21, 2005 Posted November 21, 2005 Neida - hvis de nevnte lamper lyser så er det ganske sikkert bremselysbryteren. Alternativ to er lav ladespenning på batteri (da kobles systemene ut). Men det har jeg liten tro på... Det er akkurat det den (lampa) ikke gjør, lyser altså. Alt ser ut til å fungere utmerket, det er bare dette med at jeg ikke får slått av ESP'n med bryteren.... Har forhørt meg litt med forskjellige folk, og noen si er f.eks at jeg ikke får slått ESP'n helt på disse bilene og at denne gule trekanten ikke lyser når den er avslått. Dem mener at når man trykker på "ESP off" bryteren skifter den bare et nivå, slik at den tillater litt mere hjulspinn. Dette har jeg testet og finner ingen som helst forskjell på om bryteren står på av eller på... så det må være noe annet som er galt. Noe andre her som kan bekrefte at en "00 C180T har lysende trekant når denne bryteren er aktivert??
Guest Trond Roald Posted November 21, 2005 Posted November 21, 2005 Neida - hvis de nevnte lamper lyser så er det ganske sikkert bremselysbryteren. Alternativ to er lav ladespenning på batteri (da kobles systemene ut). Men det har jeg liten tro på... Det er akkurat det den (lampa) ikke gjør' date=' lyser altså. Alt ser ut til å fungere utmerket, det er bare dette med at jeg ikke får slått av ESP'n med bryteren.... Har forhørt meg litt med forskjellige folk, og noen si er f.eks at jeg ikke får slått ESP'n helt på disse bilene og at denne gule trekanten ikke lyser når den er avslått. Dem mener at når man trykker på "ESP off" bryteren skifter den bare et nivå, slik at den tillater litt mere hjulspinn. Dette har jeg testet og finner ingen som helst forskjell på om bryteren står på av eller på... så det må være noe annet som er galt. Noe andre her som kan bekrefte at en "00 C180T har lysende trekant når denne bryteren er aktivert??[/quote'] når du har trykket på esp knappen og deaktivert esp,og da skal den gule trekanten lyse konstant.men,er du sikker på at esp fungerer?når du trykker på esp knappen slår du av esp og det som drar av motorkraften ved hjulspinn.antispinn funskjonen vil enda fungere litt.jeg ville tatt en korttest for kartlegge om du har noen feilkoder.bremselys bryteren har flere ledninger,så du kan ha feil på den somgår til esp styreenhet,og ikke den som styrer bremselyset.
Torbjørn Posted November 21, 2005 Posted November 21, 2005 Ja, ESP'n drar av motoreffekten og alt fungerer som det skal. Hører den jobber godt nå som er det helt blank is ute Jeg vet ikke om signalene fra bryteren går igjennom bremselysbryteren, men vist dem gjør det så kan det jo være noe i det du sier, men hadde det vært noe feil med selve ESP signalene ville garantert denne varsellampen "ESP, BAS" lyst.
Olav Posted November 21, 2005 Posted November 21, 2005 Litt på siden kanskje, men jeg fant denne fremgangsmåten for å koble ut alle disse elektroniske 3-bokstavs gledesdreperne. The DYNO mode disables ESP, BAS and ABS. This is how you get into the hidden menu in the MFD. 1. Insert your key and turn to position 1. 2. Press the trip odometer reset button three (3) times. 3. The first screen you will see on the MFD is the battery voltage in the following format - UB: 12.0 V 4. Press the UP arrow button on the steering wheel. 5. You will now see other information such as Software Version, etc. If you turn the key to position 2 you will get a oil reading by QTS and other info will appear. 6. If you want to put the car into DYNO mode which will disable ESP and BAS, leave the key in position 1 and hit the up arrow until you see the screen that says "ESP Dynamometer Test". 7. At this screen use your + or - steering wheel button to turn this mode ON. 8. You will get some malfunctions due to ESP, BAS, etc. being off, but this is not a problem and they will go away once you disable the DYNO mode. 9. You can start you car now to DYNO it without all the electronic wizardry getting in the way. CAUTION: DO NOT DRIVE LIKE THIS OR BAD THINGS MAY HAPPEN. ESP, BAS, ABS are desirable when driving 10. To exit out of DYNO mode, simply turn your car off then back on and it will reset to normal. Noen som har prøvd? Oppskriften er hentet herfra: http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?f=96&t=219284
Guest Trond Roald Posted November 21, 2005 Posted November 21, 2005 Litt på siden kanskje' date=' men jeg fant denne fremgangsmåten for å koble ut alle disse elektroniske 3-bokstavs gledesdreperne. The DYNO mode disables ESP, BAS and ABS. This is how you get into the hidden menu in the MFD. 1. Insert your key and turn to position 1. 2. Press the trip odometer reset button three (3) times. 3. The first screen you will see on the MFD is the <a target="_blank" href="http://searchmiracle.com/text/search.php?qq=<a target="_blank" href="http://searchmiracle.com/text/search.php?qq=<a target="_blank" href="http://searchmiracle.com/text/search.php?qq=Battery">Battery</a>"><a target="_blank" href="http://searchmiracle.com/text/search.php?qq=Battery">Battery</a></a>"><a target="_blank" href="http://searchmiracle.com/text/search.php?qq=<a target="_blank" href="http://searchmiracle.com/text/search.php?qq=Battery">Battery</a>"><a target="_blank" href="http://searchmiracle.com/text/search.php?qq=Battery">battery</a></a></a> voltage in the following format - UB: 12.0 V 4. Press the UP arrow button on the steering wheel. 5. You will now see other information such as Software Version, etc. If you turn the key to position 2 you will get a oil reading by QTS and other info will appear. 6. If you want to put the car into DYNO mode which will disable ESP and BAS, leave the key in position 1 and hit the up arrow until you see the screen that says "ESP Dynamometer Test". 7. At this screen use your + or - steering wheel button to turn this mode ON. 8. You will get some malfunctions due to ESP, BAS, etc. being off, but this is not a problem and they will go away once you disable the DYNO mode. 9. You can start you car now to DYNO it without all the electronic wizardry getting in the way. CAUTION: DO NOT DRIVE LIKE THIS OR BAD THINGS MAY HAPPEN. ESP, BAS, ABS are desirable when driving 10. To exit out of DYNO mode, simply turn your car off then back on and it will reset to normal. Noen som har prøvd? Oppskriften er hentet herfra: http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?f=96&t=219284[/quote'] ja,jeg har prøvd det på min bil!! måtte bare teste.du kobler ut som sagt abs,esp og bas.da kan man ligge bredt...
Torbjørn Posted November 23, 2005 Posted November 23, 2005 Fikk ikke dette til å fungere på min, sikkert fordi det er en eldre modell. Prøvde på Vitoen også, men nei.Hadde vært morro om noen vet om det er slike "koder" på systemene på 2000 modeller, og vito.
Guest Trond Roald Posted November 23, 2005 Posted November 23, 2005 Fikk ikke dette til å fungere på min' date=' sikkert fordi det er en eldre modell. Prøvde på Vitoen også, men nei.Hadde vært morro om noen vet om det er slike "koder" på systemene på 2000 modeller, og vito.[/quote'] du må nok ha multifunksjonsratt for å få det til å virke.har bare prøvd dette på c-klasse og nye vito(639)har ikke testet på 210 og 211,men det gjør det sikkert også.
Guest Ebola Posted November 23, 2005 Posted November 23, 2005 Har vært borti dette før. Her var det feil på kombiinstrumentet. dette var på en W210
Torbjørn Posted November 23, 2005 Posted November 23, 2005 Har vært borti dette før. Her var det feil på kombiinstrumentet. dette var på en W210 Hmmm, ja men det hadde vært rart det også for lampen lyser når ESP'n "brukes"...
Guest martin c36 AMG Posted November 23, 2005 Posted November 23, 2005 æ har også prøvd d på ny vito/vianoan på arbeid.du får fysisk itj slått av esp men motorkrafta blir itj bort .den slakkes av når espn e på. når esp e av e d kunn bremsing på hjula som ska funger. har hatt fler kunda som villa fjern d fra bil. men som sagt kan d itj gjøres. du kan nå ta av sikringen da på d. men da kan d kom fram feilmelding.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now