Går det virkelig ann å selge denne her?

[Sondre Næss]

Jeg må bare spørre, disse karene som selger en W124 300td 4 matic 1995 til 200 000kr, er det virkelig mulig å få solgt den til den prisen? Den er jo tross alt gått 175 000km 

Å sluttet ikke 4 maticen å bli produsert i 92-93?

[_s_y_v_e_r_s_e_n_]

Hvorfor står modellbetegnelsen som 300 TD, når det er en sedan?

 

Leser litt på freaken sine modellsider, og der står det at 300 TD Turbo 4MATIC var i perioden 09/1989-07/1993

 

Forøvrig veldig flott bil da 

[Sondre Næss]

Jeg glemte å legge med link: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27225190

[Arild K.]

Det er sikkert en ganske unik bil men jeg skulle likt å se han/henne som drar opp 200k for denne. 

[Jarle K]

Eller denne til 129.000 kr;

 

http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=20111152

 

For meg ser det ut som en ganske så ordinær E 220 T. Den er relativt pen, men likevel...

[Tor Olav]

Hadde eg vært drosje eiger. så hadde eg jammen i meg vurdert denne sterkt. og heller litt kveldsmekking framfor svindyre servicer

[MB JON]

Nøtterøy bil har alltid veldig høye priser... noen uvitende må vel kjøpe bil til den prisen ellers så hadde de vel ikke hatt slike annonser

[HenrikTA]

Det beste er jo 210en han har annonsert for nesten 160K - som har hatt motorbytte og egentlig gått nesten dobbelt så langt..

[SigurdB]

De hadde noen bra 124 der før. Mener det var en 300E 4-matic som hadde gått 60 som ble annonsert for 200 et sted. Det var den i allefall verdt. Er ikke så lenge siden noen her på forumet kjøpte 124 fra de i samme pris klassen. Hvis den blå i annonsen er så bra som den framstår så er det sikkert et greit kjøp. Bør vel i allefall ha fullt service hefte og 100% orginal for å kunne forsvare prisen. 200 000 er jo 124036 og A124 land 

[Arild K.]

350.000,- for denne er jo også å ta i skikkelig selv om den har gått relativt lite. Du får faktiskt en ganske grei 320cdi for denne prisen. 

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=14819302

[Olav]

Hvorfor står modellbetegnelsen som 300 TD, når det er en sedan?

 

Leser litt på freaken sine modellsider, og der står det at 300 TD Turbo 4MATIC var i perioden 09/1989-07/1993

 

Forøvrig veldig flott bil da 

 

Det står da strengt tatt E 300 der Syver. Og riktig modellbetegnelse er ifølge Mercefreaken E 300 Turbodiesel 4-matic. E-betegnelsen kom som kjent med faceliften høsten 1993, og 4-Matic ble produsert frem til våren 1995.

[Johan]

Hvorfor står modellbetegnelsen som 300 TD, når det er en sedan?

 

Leser litt på freaken sine modellsider, og der står det at 300 TD Turbo 4MATIC var i perioden 09/1989-07/1993

 

Forøvrig veldig flott bil da 

 

Det står da strengt tatt E 300 der Syver. Og riktig modellbetegnelse er ifølge Mercefreaken E 300 Turbodiesel 4-matic. E-betegnelsen kom som kjent med faceliften høsten 1993, og 4-Matic ble produsert frem til våren 1995.

 

Jeg vet ikke helt om jeg skjønner dette, men jeg bare lurer. I teksten står det jo '' Mercedes-Benz E-Klasse E 300 TD 4 Matic 1995, 175300 km., kr. 199.585, - '', så da står det vell E300 TD der?..

Jeg vet ikke helt hva jeg snakker om, så vil gjerne lære hva som er rett og galt!! heh..

Ikke skyt meg om jeg er helt på villspor, føler jeg er det!

[gunsen]

For å si det sånn, den bilen blir ikke solgt til den prisen. Er vel ymse erfaringer med selger

[FrodeS]

Joda, det er litt fei.

 

Opp til faceliften midt i 1993 omtrent (1994-modell) brukte de T for stasjonsvogn, D for diesel og T for turbo (i den rekkefølgen). Altså TD for stasjonsvogn uten turbo, DT (Strengt tatt D Turbo) for sedan med turbo, TDT (strengt tatt TD Turbo), D for sedan uten turbo osv.

 

Etter faceliften het det bare Diesel eller Turbodiesel uavhengig av sedan eller stasjonsvogn.

 

Denne 1995-modellen heter da egentlig E300 turbodiesel 4matic.

 

Betegnelsen "300 TD Turbo 4matic" forsvant med faceliften, men ikke fordi bilen forsvant, bare fordi den fikk nytt navn, E300 Turbodiesel 4matic".

[Johan]

Joda, det er litt fei.

 

Opp til faceliften midt i 1993 omtrent (1994-modell) brukte de T for stasjonsvogn, D for diesel og T for turbo (i den rekkefølgen). Altså TD for stasjonsvogn uten turbo, DT (Strengt tatt D Turbo) for sedan med turbo, TDT (strengt tatt TD Turbo), D for sedan uten turbo osv.

 

Etter faceliften het det bare Diesel eller Turbodiesel uavhengig av sedan eller stasjonsvogn.

 

Denne 1995-modellen heter da egentlig E300 turbodiesel 4matic.

 

Betegnelsen "300 TD Turbo 4matic" forsvant med faceliften, men ikke fordi bilen forsvant, bare fordi den fikk nytt navn, E300 Turbodiesel 4matic".

 

Det der må jeg lese noen ganger for å skjønne, gitt! Har ingenting med hvordan du skriver, men min evne til å forstå! Haha, skal bli litt klokere nå! 

[Johan]

Nå begynner du kanskje å forstå hvorfor jeg fjerner alt på bakluka, Johan?   

 

Hahaha, jaa!  :lol: (men det som skulle stått på ''Tommern's andre W210, kunne vell strengt tatt bare stått der?..  :lol:)

[Johan]

Det "datt av" 5 minutter etter bilen kom på gårdsplassen

 

Huffhuff, ikke mere off-topic her nå!   heh..

[Alexander]

Vi har diskutert prisene til Nøtterøy så lenge vi har hatt et MBE-forum. Han fortsetter med sine priser uansett hva vi mener og sier

[Johan]

Vi har diskutert prisene til Nøtterøy så lenge vi har hatt et MBE-forum. Han fortsetter med sine priser uansett hva vi mener og sier

 

Du har så rett!

[_s_y_v_e_r_s_e_n_]

Det der må jeg lese noen ganger for å skjønne, gitt!

 

...vit at du ikke er alene

 

Vi har diskutert prisene til Nøtterøy så lenge vi har hatt et MBE-forum. Han fortsetter med sine priser uansett hva vi mener og sier

 

Bra sakt! 

[viper]

De lukter mye der på Nøtterøy.