Nei nå er det nok!!!

[Guest alla-ra]

Nå har den forba... bilen begynt å gå som en "snekke" turtallet flyr opp og ned når bilen er kald, når bilen har stått å gått noen minutter forsvinner det og går normalt igjen.

Noen som har vært borti noe slikt

Dyser?

[FrodeS]

Nå har den forba... bilen begynt å gå som en "snekke" turtallet flyr opp og ned når bilen er kald' date=' når bilen har stått å gått noen minutter forsvinner det og går normalt igjen.

Noen som har vært borti noe slikt

Dyser?[/quote']

 

Har det ikke vært oppe før at cdiene gjerne oppfører seg litt merkelig på tomgang når dysene tetter seg igjen? Heng på en grisetung henger, og kjør villman en liten stund, så kanskje du får renset opp litt

[Guest Stig B]

Eller prøv litt dyserens (tri-pak eller pro-long sin)

[Guest alla-ra]

Nå har den forba... bilen begynt å gå som en "snekke" turtallet flyr opp og ned når bilen er kald' date=' når bilen har stått å gått noen minutter forsvinner det og går normalt igjen.

Noen som har vært borti noe slikt

Dyser?[/quote']

 

Har det ikke vært oppe før at cdiene gjerne oppfører seg litt merkelig på tomgang når dysene tetter seg igjen? Heng på en grisetung henger, og kjør villman en liten stund, så kanskje du får renset opp litt

 

Kan jo gjerne henge på en henger, men da må jeg nok surre`n fast med hyssing, du skjønner jeg har ikke hengerfeste

Grise kjøre!! ikkeno problem!

Har hellt på litt Dyserens, men kan jo bare helle på litt til, og se hvordan det går da.

[FrodeS]

Grise kjøre!! ikkeno problem!

Har hellt på litt Dyserens' date=' men kan jo bare helle på litt til, og se hvordan det går da.[/quote']

Du burde i hvertfall få kjørt bilen litt ordentlig. Finn noen lange motbakker, brems ned, og plant gassen i bunn ei stund. Jeg merker veldig godt at min soter igjen når jeg kjører døllt. Selv om jeg har mye kjøring i 120-130 km/t, hjelper ikke det noe særlig hvis jeg aldri drar den over 3000. Passer jeg på å dra den litt ordentlig ut på 2. og 3. giret innimellom, så hjelper det masse. Syns godt bak bilen ved 4500 o/min om jeg har kjørt aktivt eller ikke i det siste.

[Guest Mercefanten]

når man er inne på det å "grisekjøre"... når eg har hatt pedalen i bånn en tid, og gjerne tømt noen gir, har bilen min en lei tendens til å havne i et eller annet "nød program"... turtallet synker, og eg får den ikkje over 3000o/min. kubbe bilen og starte den igjen, så funker alt som det skal igjen... noen som har vært borti noe lignende? er en c200 cdi... chippa, men mener problemet var der før chip ble bytta...

[Guest alla-ra]

Grise kjøre!! ikkeno problem!

Har hellt på litt Dyserens' date=' men kan jo bare helle på litt til, og se hvordan det går da.[/quote']

Du burde i hvertfall få kjørt bilen litt ordentlig. Finn noen lange motbakker, brems ned, og plant gassen i bunn ei stund. Jeg merker veldig godt at min soter igjen når jeg kjører døllt. Selv om jeg har mye kjøring i 120-130 km/t, hjelper ikke det noe særlig hvis jeg aldri drar den over 3000. Passer jeg på å dra den litt ordentlig ut på 2. og 3. giret innimellom, så hjelper det masse. Syns godt bak bilen ved 4500 o/min om jeg har kjørt aktivt eller ikke i det siste.

 

Skal slenge på litt Dyserens jeg, og ta noen turer i noen gode motbakker å prøve å dra ut jeg.

 

Takker for tipset

[Guest alla-ra]

når man er inne på det å "grisekjøre"... når eg har hatt pedalen i bånn en tid' date=' og gjerne tømt noen gir, har bilen min en lei tendens til å havne i et eller annet "nød program"... turtallet synker, og eg får den ikkje over 3000o/min. kubbe bilen og starte den igjen, så funker alt som det skal igjen... noen som har vært borti noe lignende? er en c200 cdi... chippa, men mener problemet var der før chip ble bytta...[/quote']

 

Har vært borti noe lignende, men da ble plutselig bilen "lat" uten at jeg hadde gjort noe spesielt,maks 3000o/m og 50 km/t.

Først så begynte det en gang i blant og så til sist gikk kassa i nød.

 

Dette var visst en bryter/sensor i kassa

[Guest Mercefanten]

når man er inne på det å "grisekjøre"... når eg har hatt pedalen i bånn en tid' date=' og gjerne tømt noen gir, har bilen min en lei tendens til å havne i et eller annet "nød program"... turtallet synker, og eg får den ikkje over 3000o/min. kubbe bilen og starte den igjen, så funker alt som det skal igjen... noen som har vært borti noe lignende? er en c200 cdi... chippa, men mener problemet var der før chip ble bytta...[/quote']

 

Dette var visst en bryter/sensor i kassa

 

manuell kasse....

[Guest alla-ra]

Nope Automat

[Guest Bengt E Jacobsen]

når man er inne på det å "grisekjøre"... når eg har hatt pedalen i bånn en tid' date=' og gjerne tømt noen gir, har bilen min en lei tendens til å havne i et eller annet "nød program"... turtallet synker, og eg får den ikkje over 3000o/min. kubbe bilen og starte den igjen, så funker alt som det skal igjen... noen som har vært borti noe lignende? er en c200 cdi... chippa, men mener problemet var der før chip ble bytta...[/quote']

 

Har en kamerat som chippa en 220 cdi. den ble chippa med en slik boks som plugges inn i hjernen. Denne boksen styrer ikke annet enn at det pummpes mere diesel inn i motoren .Og dette skjønner ikke girkasse og motorvern at går ann. Det at bilen skal ha slikt dreiemoment og hk når alt annet tilsier at dette er for mye, og beskytter seg ved å koble inn motorvernet. Dette skjedd hvertfall på bilen hans. Han tok bort boksen og alt ble bra.

[Guest Trond Roald]

Nå har den forba... bilen begynt å gå som en "snekke" turtallet flyr opp og ned når bilen er kald' date=' når bilen har stått å gått noen minutter forsvinner det og går normalt igjen.

Noen som har vært borti noe slikt

Dyser?[/quote']

 

det kan være en dyse som er utenfor tolleranse,for mye

vandring på høytrykks pumpe,feil i railtrykks føler eller regulator.

du må nok ta en korttest og få sjekket værdier på cdi systemet.

[Guest Trond Roald]

når man er inne på det å "grisekjøre"... når eg har hatt pedalen i bånn en tid' date=' og gjerne tømt noen gir, har bilen min en lei tendens til å havne i et eller annet "nød program"... turtallet synker, og eg får den ikkje over 3000o/min. kubbe bilen og starte den igjen, så funker alt som det skal igjen... noen som har vært borti noe lignende? er en c200 cdi... chippa, men mener problemet var der før chip ble bytta...[/quote']

 

når bilen din har gått i nødprogram legges feilen inn

i minnet.så du bør nok ta en tur på verkstedet å lese av

feilkoder.det er nok ikke så bra å bare stoppe den hele tiden.

trenger ikke å være så kostbar feil!kan være så enkelt som tett

katalysator.

[Guest Mercefanten]

Nope Automat

 

eg har manuell kasse....