Harald Urdal Posted July 18, 2011 Posted July 18, 2011 bilen starter fint, men plutselig forsvinner musikken så kjører jeg videre til den plutselig stopper helt, så kan jeg vente i 2 timer og den starter igjen og kan kjøres ca. 10 min før den stopper igjen. vis jeg gasser på litt rett før den stopper begynner den å "hoppe" framover. på batteriet måler jeg 11.36V på dynamoen måler jeg 13.64V noen tips til hva dette kan være ? takk for hjelp Quote
Guest Gjesten Posted July 18, 2011 Posted July 18, 2011 Start motoren og mål så på dynamoen at du har de ca 13.6 v. Flytt så gods målepinnen fra apparatet til - på batteri. Har du da enda ca 13,6 er gods siden ok. Deretter flytter du pluss målepinnen nermere og nermere batteriet på den tykke plusskabelen. Når du ser spenningen synker har du funnet feilen. Trolig il ledning fra dynamoen til den går inn ved ramma ( tretthetsbrudd ) eller vet skrue på dynamoen eller skruepunktet hvor plusskabelene festes ved batteriet eller på batteripol. Quote
Harald Urdal Posted July 18, 2011 Author Posted July 18, 2011 når den står på tomgang ( så vidt an klarer d) så dimmer lysene på bilen, tyder det på at det er dynamoen som ikke klarer å lade skikkelig ? har en ny dynamo liggende, ville du byttet den med en gang eller målt meg frem til feilen ? dynamoen lader 13,6 ca. og batteriet lader 11.36 Quote
Guest Gjesten Posted July 18, 2011 Posted July 18, 2011 Når du sier at spenningen er som du sier betyr det at dynamoen lader,men det er noe dårlig kontakt. Så derfor må du måle deg frem til feilen uansett om du putter inn en ny dynamo. Det skal ikke være store forskjellen mellom batteri og dynamo. Quote
viper Posted July 18, 2011 Posted July 18, 2011 Ladespenningen bør ligge på ca 14,5V, med andre ord din lader for lite. Quote
Harald Urdal Posted July 19, 2011 Author Posted July 19, 2011 Så da kan det være slitte børster i dynamo ? Quote
ODDATLE Posted July 19, 2011 Posted July 19, 2011 Så da kan det være slitte børster i dynamo ? ....eller dårlig jording, dårlig kontakt på + kabelen til batteriet, batteriet er ferdig osv. Quote
Guest Gjesten Posted July 19, 2011 Posted July 19, 2011 Glem 14.5 v ladespenning foreløpig. Så lenge du har 13.6 så lader dynamoen. Har du et batteri som ikke er fulladet så får du ikke 14.5 når du måler på tomgang . Med din dynamo skal du holde høyt turtall lenge for å få 14.5 v hvis du noen gang får det. Spenningsregulatoren din gir mindre spenning når den er varm. Du må lade opp batteriet for deretter å måle ut spenningsforskjell mellom batteri og dynamo. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.