Lufting av kløtsj 124

[Guest superted]

Min kløtsj henger seg opp når jeg trår den ned. Kan dette skyldes luft i systemet, og er det like dann (idiotisk) som på 123 der røret fra pumpa gikk i bue over tunellen og så ned til kassa og dermed holdt på lufta øverst.

[Guest Tom Bringsvor]

Tviler på at det er luft, kan virke som noe mekanisk.

Om lufting er det samme på 123, tar du en klar slange og trer inn på høyre bremsekalipper og andre enden inn på slavepumpa til "kløtsjen".

Åpne begge lufteskruer, trå på bremsen for å lufte "kløtsjen". Etterfyll bremsevæske om nødvendig.

Jeg synes ikke systemet på 123 bil er idiotisk, forøvrig.

Forresten, mener du at hydraulikkrør ikke kan gå i bue.

[Guest superted]

Takk for svar

 

Tja. klart hydrolikkrør kan gå i bue, men; pumpa er liten, røret går ned så opp og siden ned. Ved tømt system og påfylling vil små luftbobler samle seg øverst i buen, og forsvinner etter hvert som de blir dratt med retur til tanken. Er noe ...... i min verden.

 

Med en kraftigere pumpe og gjennomspyling (tank-pumpe-rør-slange i bremseveskeflaske) ville det vært greiere.

 

Skal prøve din måte. Denvirker grei nok, men som den fødte kverulant jeg er har je en innvending: hvor går lufta ut? slange fra bremsecalipteren til slavepumpa................... blir jo et lukka system.....

[Guest Tom Bringsvor]

Dette forutsetter at det er samme som på 123 bil.

Clutsj og bremsesystemet har samme oljereservoar, lufta går ut i bremsevæskereservoarpåfyllingsbeholderen.

(ikke gærent ord dette vel).

 

Lukket system ja, men åpent når du skrur opp lufteskruer.

De som har verksted og utstyr, gjør sikkert dette på en annen måte enn beskrevet, men vel vel.

 

Det blir ikke noe søl med denne metoden heller.

[Guest Naadeslaus]

Vet ikke om det er likt på 124 og 201, men jeg hadde samme problemet på 201 min. På pedalen sitt det festet en liten pumpe eller hva jeg skal kalle det. Der hadde stempel stangen knekt. Den sitter veldig trælete til men er du myk i ryggen så er det greit å bytte den... Skal bare være nok å dra pedalen ut og inn en del ganger så får man bort lufta i systemet. Gjør hvertfall det på min. Å det har vel ikke noe å si om røret går i bue.Er systemet tett så skal det ikke bli luft i systemet.Pumpa gir ett hvis trykk så det skal ikke sige tilbake.. Vet ikke om dette er til hjelp men..