RoarB Posted November 15, 2010 Posted November 15, 2010 Hei.. Sliter med en S124... med E230 motor, M102.982 bilen starter tungt, er du nær gassen så stopper den, får den gå å putre litt i 30 sec, så virker den normalt.....og seff bedre varmere den blir... noen ideer ? et sted å starte ? har ikke drevet mye med disse motorene, selv om det er vel KE-jetronic på denne ? Roar Quote
Guest gesten Posted November 16, 2010 Posted November 16, 2010 Du har vel gjort det alt,men man begynner alltid med å sjekke sikring på overspenningsreleet med rød topp bak batteri hvis den plutselig ikke tar gass kun når den er kald. Quote
Frode Posted November 16, 2010 Posted November 16, 2010 Etter at overspenningsvernet er krysset ut av listen så fortsetter du med dette: - Tempsensor. - ledningsnett. - falsk luft. - tomgangsregulator. Og i den rekkefølgen.... Quote
Einar Posted November 19, 2010 Posted November 19, 2010 Mistenker feil blanding, som kommer seg når lambda begynner å regulere, riktignok pleier det å ta litt lenger tid før lambda våkner, men går den magert kan det hende det går litt fortere. Årsaker til mager blanding kan være feiljustert blanding, falskluft osv. Uansett, en skikkelig shings på alt av luftslanger, rens/smøring av LMM og andre innsprøytningsdeler samt en skikkelig innstilling pleier å gjøre underverker på M102, de liker også å bli kjørt hardt innimellom. ellers så står det mye lurt her ellers også som kanskje er verd å sjekke først. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.