Tvangskjøre bensinpumpe M103

[Fredrik B]

Skal flytte delebilen min, men har klart å tukle såpass mye med ledninger at pumpa ikke får strøm. Noen som har tips til hvordan jeg kan tvangskjøre pumpa så jeg får startet kjærra...

Er tre "pinner", noen som vet hva som er jording, + strøm og hva den siste "pinnen" er til?

[Kenneth_ss]

Skal flytte delebilen min, men har klart å tukle såpass mye med ledninger at pumpa ikke får strøm. Noen som har tips til hvordan jeg kan tvangskjøre pumpa så jeg får startet kjærra...

Er tre "pinner", noen som vet hva som er jording, + strøm og hva den siste "pinnen" er til?

jeg la bare ei ledning fra batteriet inn frontruta og ne under baksetet, funker knall

bare passpå at pumpa går rett vei

[repvik]

Skal flytte delebilen min, men har klart å tukle såpass mye med ledninger at pumpa ikke får strøm. Noen som har tips til hvordan jeg kan tvangskjøre pumpa så jeg får startet kjærra...

Er tre "pinner", noen som vet hva som er jording, + strøm og hva den siste "pinnen" er til?

Tre? Er vel bare to ledninger som går til pumpa? (Ihvertfall den pumpa som jeg nettopp har bytta!! )

[Kenneth_ss]

Skal flytte delebilen min, men har klart å tukle såpass mye med ledninger at pumpa ikke får strøm. Noen som har tips til hvordan jeg kan tvangskjøre pumpa så jeg får startet kjærra...

Er tre "pinner", noen som vet hva som er jording, + strøm og hva den siste "pinnen" er til?

Tre? Er vel bare to ledninger som går til pumpa? (Ihvertfall den pumpa som jeg nettopp har bytta!! )

Jeg synest det var 3 jeg og  :S kan hende det har noe med dobbel pumpe å gjøre d var på ein m104 bdw.

[TEH]

Det er ikke en styringspinne du har sett da?

[bska]

halloen!  - hvorfor gjøre det så vanskelig gutter 

ut med bensinrele'et

kortslutt to av pinnene (sjekk sjema på rele'et)

[TEH]

halloen!  - hvorfor gjøre det så vanskelig gutter 

ut med bensinrele'et

kortslutt to av pinnene (sjekk sjema på rele'et)

Les første innlegg en gang til... Saaaakteee

[Fredrik B]

jeg la bare ei ledning fra batteriet inn frontruta og ne under baksetet, funker knall

bare passpå at pumpa går rett vei

Men hvilke "pinner" er det jeg skal gi styrestrøm osv?

Tre? Er vel bare to ledninger som går til pumpa? (Ihvertfall den pumpa som jeg nettopp har bytta!! )

Er tre ja, midt oppe på bensintanken.

Det er ikke en styringspinne du har sett da?

Det er nokk det, men hvilken av dem er det?

[repvik]

jeg la bare ei ledning fra batteriet inn frontruta og ne under baksetet, funker knall

bare passpå at pumpa går rett vei

Men hvilke "pinner" er det jeg skal gi styrestrøm osv?

Tre? Er vel bare to ledninger som går til pumpa? (Ihvertfall den pumpa som jeg nettopp har bytta!! )

Er tre ja, midt oppe på bensintanken.

Du skal ikke gi tankmåleren strøm. Det tror jeg ikke hjelper nevneverdig på framdriften. Bensinpumpa henger under bilen

 

[Einar]

Bensinpumpa henger som sagt under bilen, ikke i tankarmaturet.

 

Funker det så kobler du sammen 2 stikk i relèsokkelen(se freaken/DIY/akut bränslefusk), funker det ikke, så finner du en ledning som gå ut under baksetets sittepute på pas.side, brun er jord, den andre er pluss.

[Fredrik B]

Hmm.. Svært som jeg roter fortia da

Da er det noe annet som gjør at bilen ikke starter. Når jeg vrir rundt nøkkelen, går startmotor ca. en halv runde før motoren fyrer for så å dø igjen. Og da er det ikke noe liv i det heletatt. Kun starteren som går å går å går... Noen tips til hva det kan være. Har prøvd med startgass og da ruses den opp å dør igjen. HAr jo vært ute med mye ledninger osv. Kan jeg ha nappet ut noen lednig/sikring som gjør at den ikke vil fyre skikkelig?

[repvik]

Bensinpumpa? 

[Kenneth_ss]

Når du setter på tenningen skal pumpa starte, du hører den godt, den starter bygger opp trykk så stopper den igjen  (normalt)

 

 

[Fredrik B]

Når du setter på tenningen skal pumpa starte, du hører den godt, den starter bygger opp trykk så stopper den igjen  (normalt)

Det gjør den ikke. Hvor går denne ledningen og hvor har den jordingspunkt? Noen som vet hvilken sikring den går på?

[Kenneth_ss]

Jeg hadde problemer med min m103, den hadde stått lenge, den oppførte seg slik du beskrev. Da var det fordelerlokket og rotoren som var heilt GRØNN

 

Men om pumpa ikke går, prøv å legge ei leding fra plussen, rett på pumpa, må ta av ett plastdeksel under bilen for å komme til

[repvik]

Når du setter på tenningen skal pumpa starte, du hører den godt, den starter bygger opp trykk så stopper den igjen  (normalt)

Det gjør den ikke. Hvor går denne ledningen og hvor har den jordingspunkt? Noen som vet hvilken sikring den går på?

Den går til bensinpumpereleet som står ved siden av ECU'en, bak batteriet. Er det 300'n du har fikla med? Den har en (nesten) splitterny pumpe som bråker en god del mer enn den originale pumpa, så det er ingen tvil om når den går.

 

[Fredrik B]

Når du setter på tenningen skal pumpa starte, du hører den godt, den starter bygger opp trykk så stopper den igjen  (normalt)

Det gjør den ikke. Hvor går denne ledningen og hvor har den jordingspunkt? Noen som vet hvilken sikring den går på?

Den går til bensinpumpereleet som står ved siden av ECU'en, bak batteriet. Er det 300'n du har fikla med? Den har en (nesten) splitterny pumpe som bråker en god del mer enn den originale pumpa, så det er ingen tvil om når den går.

 

Er 300en ja Det er helt tyst når jeg vrir på nøkkeln, så er ganske sikker på at det er pumpa som er årsaken til at den ikke starter Er bare det å finne ut hva det er jeg har gjort i mitt forsøk på å få ut komfortstyringa SKal gå ut å se litt på det ganske snart, så får vi se hva jeg finner ut av...

[repvik]

Er 300en ja Det er helt tyst når jeg vrir på nøkkeln, så er ganske sikker på at det er pumpa som er årsaken til at den ikke starter Er bare det å finne ut hva det er jeg har gjort i mitt forsøk på å få ut komfortstyringa SKal gå ut å se litt på det ganske snart, så får vi se hva jeg finner ut av...

Blir nesten litt imponert om du har tatt ledningene til bensinpumpa da...

[viper]

Ta ut bensinpumperelet og kortslutt de to kontaktpunktene som gir pumpa strøm. Som bernt sier her, les på relet. Begynner ikke pumpa å dure har du tukla noe alvorlig. Da må du under bilen og koble på selve pumpa.