Kent Rene W Johansen Posted October 12, 2010 Posted October 12, 2010 Hei har en 91 124 230E som bruker noe inisatans mye bensin ca 2 liter pr mil. lurer på hva det kan vere ???? . lurer på om det kan være tennings modulen, luftmassemåleren,eller lambasonden. Har byttet : tennkabler , fordelerlokk , rotor , kaldstartdyse , noen som har vert bortig noe av det samme ???? Quote
Rudi Posted October 12, 2010 Posted October 12, 2010 min brukte tilsvarende. løsningen var justering av lmm... Mener det var mellom pinne 1 og 2 skulle det være 0,7volt på tomgang varm motor. finner ikke igjen sia jeg fant infoen på desverre... Quote
Rudi Posted October 12, 2010 Posted October 12, 2010 LuftMengdeMåler- LMM Sitter på framsiden av bensinmengdefordeleren. kontakta på den er trepolig.. Quote
Kent Rene W Johansen Posted October 12, 2010 Author Posted October 12, 2010 flott skal se på det i morgen Quote
Guest gjesten Posted October 12, 2010 Posted October 12, 2010 Han har rett i verdien,men du kan ikke justere blandingen etter det. Den spenningen forandrer seg etter hvor mye luft som går forbi spjeldet (suger spjeldet ned). Det er ikke mengden luft du vil forandre,men trykket på bensinen for å tilpasse den til suget av luft. Dette gjør du på umbrakoen på mengdefordeleren med event lamda koblet fra. Dette skal justeres med tilkoblet co måler for beste resultat,men det er noen tråder om andre måter som jeg ikke er tilhenger av men flere sier virker. Quote
Rudi Posted October 13, 2010 Posted October 13, 2010 Blanding justerer seg og når man justerer på lmm. Om hjernen får feil signaler om luft vil den elektriske korrigeringen av bensinmengde bli helt sjøvill... Quote
Alexander Posted October 13, 2010 Posted October 13, 2010 Stkk til et verksted og få de til å lese av coen. Sannsynligvis er det bare en gåen lambdasonde. Du kan eventuelt klare å måle ut den selv. Quote
Guest gjesten Posted October 13, 2010 Posted October 13, 2010 Blanding justerer seg og når man justerer på lmm. Om hjernen får feil signaler om luft vil den elektriske korrigeringen av bensinmengde bli helt sjøvill... Før flere begynner å justere på den så vil jeg bare si IKKE rør den. Den er blombert og skal på ingen måte røres eller justeres. Den er utrolig følsomt justert og selv en mm blir fulstendig feil. Om man justerer på den VIL hjernen få feil signal og kun da. Signalet fra lmm vil aldri forandre seg og trenger derfor aldri justeres. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.