Thomas Madsen Posted September 20, 2010 Posted September 20, 2010 Noen som har noe som helts peiling på dette her inne og vet hvor jeg eventuelt kan få tak i foringer ??? Evnt GRISEBILLIGE nye... Quote
SigurdB Posted September 20, 2010 Posted September 20, 2010 her er i allefall billige foringer og bolter: http://www.autohausaz.com/search/product.aspx?sid=y3gu1k45zdnqan45rpkcv1j4&makeid=800016@Mercedes&modelid=1316403@E320%204MATIC&year=1998&cid=27@Suspension%20System&gid=10489@Control%20Arm%20Bushing%20Kit Foringer på begge sider samt bolter ender på 1680kr ink moms til Norge, tror ikke det blir billigere en det . Autoroyal ender på 3000 + frakt. edit: fant ikke 1999 model 4-matic kun 1998, så det er ikke sikkert delenr stemmer. Quote
Thomas Madsen Posted September 20, 2010 Author Posted September 20, 2010 Vel, hvis det passer er det gull.... i Norge hos MB med rabatter osv så havnet bytte med jobb på 25k nemlig... Quote
Arne Henriksen Posted September 21, 2010 Posted September 21, 2010 Noen som har noe som helts peiling på dette her inne og vet hvor jeg eventuelt kan få tak i foringer ??? Ser du har fått meget bra priser fra Autohauz, jeg kjøpte fra Hauk Motors da jeg tok forstillinga på min bil sist vinter. Quote
Thomas Madsen Posted September 22, 2010 Author Posted September 22, 2010 Noen her som har byttet dette selv ? Har hørt rykter om att fjærene på 4matic er såpass stive att flere av disse fjærklemmene ikke klarer det Biltema har jo en for å klemme fjærer.. Men klarer denne jobben eller er det å hive penger ut av vinduet ??? Noen som evnt vet om hvilket merke jeg bør kjøpe osv som klarer jobben ?? Jada, jeg vet Klann har dette, men det koster hakket for mye Noen andre forslag til MacPherson fjærklemmer ???? Quote
SigurdB Posted September 22, 2010 Posted September 22, 2010 Det vanskeligste med denne jobben er faktisk å få inn og ut foringene på brua. Da vi skifta på en w124 sendte vi bruene til bos som pressa inn nye foringer for oss. Quote
Thomas Madsen Posted September 22, 2010 Author Posted September 22, 2010 Hvis du skal ta nedre bærebruer? Ta av innfestning til stabstag. Ta ut bolt i bunn av demper. Ta løs bærekula i en av sidene. ta boltene på indre festet og ta ut bærearmen. På høyre side husk sensor på xenonlyset. Hvis du ikke skal skifte fjærer, lar du disse stå. Husk når du monterer, så skal bilen stå på hjula når du trekker de indre festene. Mao når jeg hever bilen og hjula henger ilufta så er det ikke noe spenn på fjær/demperbein ??? Quote
Thomas Madsen Posted September 22, 2010 Author Posted September 22, 2010 Det vanskeligste med denne jobben er faktisk å få inn og ut foringene på brua. Da vi skifta på en w124 sendte vi bruene til bos som pressa inn nye foringer for oss. Gørløse har ett eget verktøy for dette til 1500kr Quote
Thomas Madsen Posted September 22, 2010 Author Posted September 22, 2010 Blir det ikke litt vrient å få det sammen igjen da ?? Skal bytte foringer i nedre bærearm, der er jo foringen med som støtdemper/fjærbeinet sitter på. Hvis jeg løsner dette så må jeg jo også få det sammen igjen. Eller er det noe jeg missforstår Quote
Thomas Madsen Posted September 22, 2010 Author Posted September 22, 2010 Så lenge du ikke skal skifte demper eller fjær, trenger du ikke tenke på fjæra. Bare følg første beskrivelse, og du vil se etterhvert at jeg har rett. Med litt stri bruker du et kvarter på å ta av den første. Montering vil jeg tru går på 5 minutter Stemmer det, den sitter jo selvsagt fast på selve demperbeienet... Der går den jo ikke noe sted Vel får skrape sammen penger til dette foringsverktøyet fra gørløse da Quote
Thomas Madsen Posted September 22, 2010 Author Posted September 22, 2010 Mye skal du ha for dem da ??? rundt hele bilen eller bare foran ? Quote
Thomas Madsen Posted September 23, 2010 Author Posted September 23, 2010 Det skal gjøres Blir jo en fryd for øyet å få denne bilen noen cm nærmere bakken Quote
Arne Henriksen Posted September 24, 2010 Posted September 24, 2010 Er det ikke forskjellige fjærer bak fra sedan til stv da? Quote
Thomas Madsen Posted September 24, 2010 Author Posted September 24, 2010 Er det ikke forskjellige fjærer bak fra sedan til stv da? Godt spm egentlig ja Men foran er det vel samme uansett Quote
Thomas Madsen Posted September 24, 2010 Author Posted September 24, 2010 OG dette er da selvsagt for nivå ? Quote
Thomas Madsen Posted September 24, 2010 Author Posted September 24, 2010 yup Regnet med att alt var i ordne ja, men kan jo være greit å ha det dobbelsjekket Blir fint å ha noe å gjøre når Vintern setter inn... Da kan frua kjøre cab'n sin mens jeg skrur Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.