Kim Ingebretsen Posted September 13, 2010 Posted September 13, 2010 Hei ! Når jeg tar kickdown med bilen min så ruser motoren seg veldig opp før den "faller" ordentlig i gear. Det hender også at det "hakker" litt når den gearer vanlig. Vil det hjelpe å skifte olje og filter på kassa, eller er det mer som skal til ? Takk ! Quote
Einar Posted September 13, 2010 Posted September 13, 2010 Hva slags bilm og hva slags kasse, er det 4-trinns kan det være en god idè å ta ett olje og filterskift, og så en justering etterpå. Er det diesel, prøv med frakoblet vakuum. Quote
Kim Ingebretsen Posted September 13, 2010 Author Posted September 13, 2010 Hva slags bilm og hva slags kasse, er det 4-trinns kan det være en god idè å ta ett olje og filterskift, og så en justering etterpå. Er det diesel, prøv med frakoblet vakuum. Glemte jeg å skrive ja ! Det er en w202 med 200 bensin motor Det er en 1996 modell så den har 5 trinns automat Quote
Einar Posted September 13, 2010 Posted September 13, 2010 722.6-kasse da trur jeg, dette har jeg lite peiling på, men det finnes noen triks for å "justere clutchene" på de med drive-by-wire. Ellers, diagnose Quote
Kim Ingebretsen Posted September 13, 2010 Author Posted September 13, 2010 722.6-kasse da trur jeg, dette har jeg lite peiling på, men det finnes noen triks for å "justere clutchene" på de med drive-by-wire. Ellers, diagnose Okei ! Takk Einar Quote
Guest Roy Posted November 13, 2010 Posted November 13, 2010 har samme problem på min..har en 89mod w124 300td..den begynte plutselig å slurre som fy på 2.gir..noen som har peiling på hva jeg kan gjøre.? Quote
Einar Posted November 13, 2010 Posted November 13, 2010 1. peil olje og evt. etterfyll 2. skift olje og filter 3. Prøv uten vakuum 4. reparasjon av girkasse. Quote
Guest Roy Posted November 13, 2010 Posted November 13, 2010 har akkurat kjøpt bilen og ser at det er ALTFOR mye olje på kassa...skal prøve å tappe litt men vet ikke om det hjelper på det..?men prøve uten vakum..?vet ikke om det finnes noen bilder som illustrerer hvordan..? har også en 91 mod E300d med automat..passer den rett på eller..? mulig jeg spøør dumt men er en lærling når det gjelder å skru på MB Quote
Will Posted November 13, 2010 Posted November 13, 2010 har akkurat kjøpt bilen og ser at det er ALTFOR mye olje på kassa Regner med du da peiler oljen mens motoren er igang? Hvis ikke vil det se ut som det er for mye olje på kassa... Det er også forskjell på nivået om oljen på kassa er varm eller kald.. Quote
Einar Posted November 14, 2010 Posted November 14, 2010 kassa er lik på `91 300D og `89 300TD(uten sneglehus) Quote
Guest Ole Vik Posted November 15, 2010 Posted November 15, 2010 benzworld.org/forums/w201-190-class/1361737-diy-mercedes-722-3-722-4-a.html Quote
repvik Posted November 15, 2010 Posted November 15, 2010 Link: http://benzworld.org/forums/w201-190-class/1361737-diy-mercedes-722-3-722-4-a.html Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.