Kjøp av W211/W210, 220 eller 270 cdi?

[Guest Eystein]

Etter å ha solgt min W210 for noen år siden har eg hatt mange forskjellige biler, bl.a helt ny focus og nå en nesten ny varebil. Men savnet etter merca er stort, og planlegger derfor skifte iløpet av året/våren.

 

Er medeier i både en W123 og W124, men kunne tenkt meg en nyere bil som hovedbil.

 

Men hva er fornuftig å kjøpe? har ikke tenkt å bruke veldig mye penger, men mellom 150-250.000 er planen (solgte focusen for å kjøpe rimligere bil, så bør ikke kjøpe dyrere bil en hva den kostet  

 

Kjører ca 25.000 i året og vil ha diesel. Har også planer å å dra litt henger.

Må også ha stasjonsvogn, og helst avantgarde og skinn...

 

Valget står da mellom ca 2001 mod S210, 220/270 cdi med ca 200.000km

 

elller S211 ca 2004 mod 220 / 270 cdi med ca 250.000km på telleren.

 

Hva bør eg velge? Er det noe bakdeler med 270 cdi? Hva bør eg se etter?

 

 

 

 

 

 

 

 

[ole i]

du får jo mange fine 211 biler nå til rundt om 250 000 som er grei kjørelengde på dvs ikke gått alt for langt,har selv hatt 270 cdi og ingen problemer med den motoren der,etter hva jeg har skjønnt er den byggd på litt gamel teknologi dvs at 5 syl diesel motor kom vel på 70 tallet en gang og har blitt vidreutviklet derfra,den stammer vel fra den gang 300 d kom og 300 tdt så blei den vel 250 d i 124 bil og kom først som 290 turbodiesel i w210 før den etter faceliften i 99 blei 270 cdi.

[FrodeS]

du får jo mange fine 211 biler nå til rundt om 250 000 som er grei kjørelengde på dvs ikke gått alt for langt,har selv hatt 270 cdi og ingen problemer med den motoren der,etter hva jeg har skjønnt er den byggd på litt gamel teknologi dvs at 5 syl diesel motor kom vel på 70 tallet en gang og har blitt vidreutviklet derfra,den stammer vel fra den gang 300 d kom og 300 tdt så blei den vel 250 d i 124 bil og kom først som 290 turbodiesel i w210 før den etter faceliften i 99 blei 270 cdi.

 

Det er første gang jeg hører at 270 er en videreutvikling av 290. Er ikke dette en "helt ny" motor, sammen med 200/220 og 320 cdi? I bunn og grunn samme motorer, bare med 4, 5 og 6 sylindre. Tekniske data sier i hvertfall at de har samme borring/slag og kompresjon, mens 290 har noe annet.

 

Hvis det skal kjøpes billig bil, så kan en litt eldre E290 anbefales. Fin motor som går billig. Repvik linket til en under samletrådene for noen få dager siden.

[Guest Eystein]

Takker for svar.

 

Men synes det er rart at 270 og 280  cdi ligger omtrent på samme pris som 220cdi ustyr tatt i betrakning. Da burde valget vere enkelt?