Jump to content

Recommended Posts

Posted

Det skal være omtrent det samme, men på min 300 så går den inn på slangen fra toppdeksel, som igjen gå inn på baksiden av filteret så den vil få "trykkpulsene" når spjeld åpner/stenger raskt..... :lol:

Posted

Nesten rett, den skal kobles på PCV-ventilen, og har direkte kontakt med manifoldvakuum, er koblet på samme slangene som tomgangsmotor og kaldstartsdyse, på andre siden av PCV-ventilen går det til toppdeksel og luftfilter.

 

Der den skal kobles på ser det ut som en skjøt på luftslangene som det stikker en nippel utifra, ett par cm bak der slangen går inn på toppdekselet.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...