Jump to content

Recommended Posts

Posted

W210 E320 4matic 1999 mod:-)

 

Trykker på nøkkelen, dører går opp

Setter meg inn stapper inn nøkkelen, denne blir godkjent og "slipper" rattet.

Dash lyser opp som det skal, jeg vrir til I og til II også skjer det ikke noe mer...

 

Hører ett klikk i det den burde starte, men ikke noen starter....

Høres ikke ut til att starter slår inn engang...

 

Tips mottas med takk...

Posted

Prøv å komme til starteren og bank litt i den. Hender seg den "setter seg" litt... Funker ofte...

 

Jupp, får ta en sjekk... :-)

ny starter er jo ikke akkurat gratis, selv byttestarter er vel par bukser og skjorter...

Posted

bytte starter tenker jeg...

 

Sånt vil jeg ikke høre :-(

Pris på noe sånt da ???

 

www.service-and-parts.net . Der slår du inn chassinr. og finner delenummer på starteren din. Så går du f.eks. til www.mbspecialist.no , logger inn, taster inn delenummeret, og vips så vet du hva den koster (pris er oppgitt uten mva).

 

Er det R6 i din? V6? Hvis du kan bruke starter fra M104, så har jeg et par på lager.

Posted

bytte starter tenker jeg...

 

Sånt vil jeg ikke høre :-(

Pris på noe sånt da ???

 

www.service-and-parts.net . Der slår du inn chassinr. og finner delenummer på starteren din. Så går du f.eks. til www.mbspecialist.no , logger inn, taster inn delenummeret, og vips så vet du hva den koster (pris er oppgitt uten mva).

 

Er det R6 i din? V6? Hvis du kan bruke starter fra M104, så har jeg et par på lager.

 

Har sjekket hos mekonomen på byttestarter og den var jo nesten gratis... :-(

 

Posted

Beholdning:  1.00

Lagersted:  419F05

Pris-tillegg:  Pant 950,00

Pris U/MVA (Inkl.tillegg):  3520,00 NOK

Pris M/MVA (Inkl.tillegg):  4400,00 NOK

 

fra årsm. 03.97 til årsm. 01.03 Motorkode M 112.941;

volt 12 V, antall tenner 10, starterytelse 1,7 kW, dreieretning med ur, holder-Ø 60 mm, antall festehull 2

Gear Reduction 

 

kan sikkert få ordna en guttepris på denne igjennom jobben

 

men du bør jo evt få målt om det kommer strøm til innslaget i det du vrir på nøkkelen...

Posted

Beholdning:  1.00

Lagersted:  419F05

Pris-tillegg:  Pant 950,00

Pris U/MVA (Inkl.tillegg):  3520,00 NOK

Pris M/MVA (Inkl.tillegg):  4400,00 NOK

 

fra årsm. 03.97 til årsm. 01.03 Motorkode M 112.941;

volt 12 V, antall tenner 10, starterytelse 1,7 kW, dreieretning med ur, holder-Ø 60 mm, antall festehull 2

Gear Reduction 

 

kan sikkert få ordna en guttepris på denne igjennom jobben

 

men du bør jo evt få målt om det kommer strøm til innslaget i det du vrir på nøkkelen...

 

Det står først på planen i morra ja...

Unge i barnehagen, "startdag" for ei på skolen(oppvarming til skolestart)

Så jeg har Gjemmekontor i morra som sjefen kaller det...

Posted

legg deg under å kakk på den først se om det kan hjelpe, evt mål på hovedplusen in på starter får strøm og at du får strøm inn på innslaget i det du vrir på nøkkelen......kommer det ikke strøm så må du sjekke de store sikringene i motor rommet og bak under setet.

Posted

Om ikke relèet slår inn vil jo ikke srteren gå heller, det er en kombinert solenoid/startrelè, og det kalles vel innslag eller innslagsrelè også.

 

Hvis du smeller en trekker mellom de to tjukke skal motoren gå, tar du trekker mellom den tynne og pluss-tilkoblinga skal starteren slå inn som normalt.

Posted

Mål å se om starteren får "signal/strøm" før du går igang med store innkjøp..... :lol:

 

Det er planen ja, har sjekket sikringer inne i bilen i dag, samt 1stk 50 sikring i motorrommet...

noen andre sikringer det kan være ???

 

Frister ikke å stå ute og måle noe med 15cm snø som det snart nærmer seg her... samt vind...

Posted

Mål å se om starteren får "signal/strøm" før du går igang med store innkjøp..... :lol:

 

Det er planen ja, har sjekket sikringer inne i bilen i dag, samt 1stk 50 sikring i motorrommet...

noen andre sikringer det kan være ???

 

Frister ikke å stå ute og måle noe med 15cm snø som det snart nærmer seg her... samt vind...

 

15 cm på Jessheim ?? Her er det kanskje 1...

 

Starter er gjerne som forbruksvare å regne, men ofte får man litt advarsler før den plutselig tar kvelden.

Posted

15 cm på Jessheim ?? Her er det kanskje 1...

 

Starter er gjerne som forbruksvare å regne, men ofte får man litt advarsler før den plutselig tar kvelden.

 

Her ligger det ca 15cm på verandan ihvertfall....

 

Joa greit att det er "forbruksvare" nå har jo bilen gått 250.000 også så kan kanskje være gåen, men den har fungert perfekt så langt.

I går når jeg tok frua's bil til jobben og lokallag oslo treff da sa det bare "klikk" når frua vrei om...

 

Skal sjekke litt mer rundt, men sliter med att jeg er alene om det, og da er det pyton å vri om og måle samtidig...

Samt det skjer ikke att jeg ligger på bakken eller henger nedi motorrommet med det drittværet som er ute akkurat nå...

Posted

Du har sjekket jordingen  til motor og spenning på batteriet..??

Løsner jordkabelen er det slutt for starter, men du får lys inni....  :lol:

Det samme er lav spenning på batteri, da blir det bare klikk, klikk i rele.... :lol:

Posted

Du har sjekket jordingen  til motor og spenning på batteriet..??

Løsner jordkabelen er det slutt for starter, men du får lys inni....  :lol:

Det samme er lav spenning på batteri, da blir det bare klikk, klikk i rele.... :lol:

 

Det har slått meg att det kan være batteri, men pga snøvær og att vi har 2 andre biler å bruke så har det nok ikke blitt prøvd ut alt enda...  I vinter måtte jeg fram med startkabler 1 gang så jeg har vært inne på tanken om dårlig batteri.

 

Vet ikke hvor gammelt det er så kan være der det ligger. Skal ihvertfall prøve med startkabler også..

Samt jordkabel får jeg vel også sjekke  :-)

Posted

Er det bare og ta av den tynne, putte meteret inni og måle mens man vrir på nøkkelen på dissa?

Eller må den være tilkoplet når man måler?

 

 

nei, man skal kunne ta av denne og måle klemme 15 spenning der, når du vrir på nøkkelen og selvstart slår inn

Posted

Sitter sånn smått og lurer på om det er starteren som har gått.

Der den står nå funker det litt dårlig å skru noe særlig..

 

Noen som har tips til å få den starta ???

Kan jeg dra den igang med tenninga på og automat i N og hive den over i D ???

 

Posted

Sitter sånn smått og lurer på om det er starteren som har gått.

Der den står nå funker det litt dårlig å skru noe særlig..

 

Noen som har tips til å få den starta ???

Kan jeg dra den igang med tenninga på og automat i N og hive den over i D ???

 

 

Hmmm, veit det går på gamle automatkasser, trille i gang og smelle i 2 eller noe var det vel såvidt jeg husker. . men trodde ikke det gikk på 210. . .?

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...