MB V6 CRD montert i "feil" merke. *liten hyllest til MB*

[Thomas H.]

Har hatt en livslang fetisj for MB, sannsynligvis arvet av min far. Noen 124`er og en 123 har det blitt, men noen dyrere mer moderne stjernebrakke har det ikke blitt. Ved nesten hvert bilbytte opp igjennom tiden, som det har vært noen av, har stjerner som 203, 210, 211, 251 og 164 vært vurdert, men valgt bort. Dessverre men sant.

 

Likevel, siste bil kom litt på veg. Med behov for firehjulstrekk og en haug med plass falt valget på Jeep Commander da GL (med hvite skilt)ble litt for dyr og ML litt for liten og dyr - relativt i forhold til Jeepn. Rosinen i pølsa og tungen på vektskålen var MBs herlige V6 diesel. 218 hk og 510 nm gjør denne 2,3 tonns brakka til en relativt trivlig bil å kjøre. 

 

For en deilig motor! Det brummer og det drar. Selv med ett tonn på slep forbikjøres andre biler lett i motbakke i hastigheter på grensen til det ulovlige. Har tidligere prøvd R6 CRDn i en S211 og ble helt bergtatt av lyden og draget. At disse bilene holder seg uforskammet i pris er lett å forstå.

 

Så inntil lotton slår til er dette det nærmeste jeg kommer GL. Men en dag... 

[FrodeS]

Har hatt en livslang fetisj for MB, sannsynligvis arvet av min far. Noen 124`er og en 123 har det blitt, men noen dyrere mer moderne stjernebrakke har det ikke blitt. Ved nesten hvert bilbytte opp igjennom tiden, som det har vært noen av, har stjerner som 203, 210, 211, 251 og 164 vært vurdert, men valgt bort. Dessverre men sant.

 

Likevel, siste bil kom litt på veg. Med behov for firehjulstrekk og en haug med plass falt valget på Jeep Commander da GL (med hvite skilt)ble litt for dyr og ML litt for liten og dyr - relativt i forhold til Jeepn. Rosinen i pølsa og tungen på vektskålen var MBs herlige V6 diesel. 218 hk og 510 nm gjør denne 2,3 tonns brakka til en relativt trivlig bil å kjøre. 

 

For en deilig motor! Det brummer og det drar. Selv med ett tonn på slep forbikjøres andre biler lett i motbakke i hastigheter på grensen til det ulovlige. Har tidligere prøvd R6 CRDn i en S211 og ble helt bergtatt av lyden og draget. At disse bilene holder seg uforskammet i pris er lett å forstå.

 

Så inntil lotton slår til er dette det nærmeste jeg kommer GL. Men en dag... 

 

Det får være bedre enn ikkno, og godkjent under tvil

 

 

Jeg har kjørt samme motor i GL, da riktignok med noen småhester ekstra, men jeg ble også imponert over hvor godt den motoren flyttet på en så stor og tung bil. Kan ikke tenke meg annet enn at dette må være gromt å trekke tungt med