Mbenz Posted March 25, 2010 Posted March 25, 2010 Hei! Skal kjøpe nye dekk og lurer på om jeg skal gå for 235 kontra 225. Bilen er godkjent med 235/45-17 i vognkortet men har hatt 225/45-17 på den nå, blir det mere kjørekomfor med 235/45? det blir jo litt mere gummi i høyden også. Det er jo 225/45 som gir korrekt rulleomkrets, blir det stort avik med 235/45?
Ronnie Westpold Posted March 25, 2010 Posted March 25, 2010 Litt mere komfort får du nok, men store forskjellen er det ikke.
Jøran89 Posted March 25, 2010 Posted March 25, 2010 Om du ikke har valset hjulbuene ville jeg valgt 215 foran og 225 bak. Har hatt 2stk 124er nå med 225 rundt om og ET35 på felgene. Begge bilene subbet i skjermene foran. Det til tross for at den ene bilen var senket rundt 40mm og den andre var orginal høyde på. Dette vil jo variere litt mht. hvilket innpress felgene dine har.
Mbenz Posted March 25, 2010 Author Posted March 25, 2010 Hva er orginal lasteindex og hastighetskode på 300tdt? Har 94Y i vognkortet men jeg mistenker det er dekket den ble godkjent med og ikke orginalt.
TEH Posted March 25, 2010 Posted March 25, 2010 For å svare på spørsmålet ditt; nei, du vil ikke merke noen forskjell med 235, med mindre du er ekstremt følsom i baken Vil du ha det mer komfy, så er 16" tingen for deg. Sad but true...
Martin B. Posted March 26, 2010 Posted March 26, 2010 Forskjellen mellom 225 og 235 er nok liten, maksimalt en liten cm bredere. Vil du ha mer komfort og 17 tommere kan du jo prøve 205/50R17, en dimensjon som er mer og mer på vei inn for tiden. Og setter du på 205/55R16 vil det bli enda mer komfortabelt men fortsatt ha ganske gode kjøreegenskaper.
FrodeS Posted March 26, 2010 Posted March 26, 2010 Hva er orginal lasteindex og hastighetskode på 300tdt? Har 94Y i vognkortet men jeg mistenker det er dekket den ble godkjent med og ikke orginalt. Det var sprek turbodiesel At ikke dette sto i vognkort del 2, da.. Måtte ut i bilen og sjekke. 91H står det på min.
TEH Posted March 26, 2010 Posted March 26, 2010 Om man går ned i bredde og opp i profil, så ender man omtrent på det samme. Så lenge du skal holde deg innafor de tillatte 5% i rulleomkrets, så vil 17" føles ukomfortabelt åkke som dessverre.
Martin B. Posted March 27, 2010 Posted March 27, 2010 Om man går ned i bredde og opp i profil, så ender man omtrent på det samme. Så lenge du skal holde deg innafor de tillatte 5% i rulleomkrets, så vil 17" føles ukomfortabelt åkke som dessverre. ...men du får mindre sporing.
Thomas Madsen Posted March 27, 2010 Posted March 27, 2010 Om man går ned i bredde og opp i profil, så ender man omtrent på det samme. Så lenge du skal holde deg innafor de tillatte 5% i rulleomkrets, så vil 17" føles ukomfortabelt åkke som dessverre. ...men du får mindre sporing. Vel, det stemmer ikke nødvendigvis... Min sporet noe styggjævelig, den høgg til siden osv... Så jeg gikk fra 235 til 245 og sporinga var borte Riktignok ikke samme merke jeg byttet til, men det å si att det sporer mindre ved å gå ned er ikke 100% sikkert
Tor H Posted March 30, 2010 Posted March 30, 2010 Det er stor forskjell på forskjellige dekk og hvor mye de sporer. Et bredere dekk sporer ikke nødvendigvis mer om det er snakk om forskjellige dekktyper. I tillegg oppfører dekkene seg forskjellig på forskjellig type biler, så her må man nok bare prøve og evt feile
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now