w210 bruktbilkjøp

[Guest gjest]

hei er det noen som kan anbefale hvilken w210 man bør kjøpe mellom

1998 og 2002. motor type osv...har aldri eid denne type bil så det er jo

greit å få noen råd så en slipper å oppleve for mye kjedelige overraskelser.

har kikket litt på 220 cdi pga forbruk.(143hk)

 

[CHARLIE]

 

320 CDI bruker vel ikke stort mer drivstoff enn 220 CDI??

[Einar]

Ville vurdert bensin også, med mindre du kjører mye, så er bensin vel så mye bil for pengene, de ligger som oftest en del rimeligere også.

[Guest gjest]

forbruket er ikke det viktigste.mer å velge rett motor.

en som holder.hvilken modell er mest utstyrt? eleganse osv ?

[Guest gjesten]

270CDI mest feil på ,240 Bensin minst feil på.

240 Bensin er en drøm å kjøre i forhold til diesel,men 240/320 har problemer med for høyt forbruk ved småkjøring.

[Odd Sigurd]

Har selv 240 bensin,2000mod som jeg er strålende fornøyd med.6 sylindre med nydelig lyd og fint drag

[E_S]

Det har vært en del trøbbel på CDI-motorene med utette dyser og litt sånt, og det kan fort være skrekkelig dyrt å reparere. Om du ikke kjører så mye at du absolutt bør ha diesel hadde jeg vurdert bensin, og om jeg vurderte en CDI-bil hadde jeg løftet på plastlokket på toppen av motoren for å se om det var noe svart "guffe" der, det er et dårlig tegn..

[Bjørn Nøvik Eide]

Kjørt 220 cdi -o1mod i 4,5 år fra 60000km til ca 250000,skiftet to glødeplugger,strammere på reimen samt vanlig service,motor var chippet fra ca 80t km,kannonbil etter min mening om man ser bort fra problematikken rundt rust,forbruk på ca 0,6 på blandet kjøring,stv har utrolig god plass også.Mye bil for pengene om man tenker på hva man får for mellom 100-150 t.Løp å kjøp

[Tore Robert Klerud]

At CDI kan koste litt penger å vedlikeholde kan vel være korrekt. Men husk nå at du ikke bare har valget mellom CDI og bensin, heller. 1998 er jo siste året hvor du fikk de gamle hederskronte sugediesel-motorene. Har selv hatt en 1998 E300 TDT, en fantastisk skapelse med nærmest evigvarende teknikk, bra ytelse og sikkert litt høyere forbruk enn en mer moderne CDI, men likevel fullt brukbart til å være en så stor og kraftig bil. Kjenner ikke til 290, men skal ifølge flere her være en videreutvikling av gamle 250-motoren, og det lover jo godt det også.

 

Utstyrsmessig bør du gå for Avantgarde. Litt mer sportslig utstyrt enn Elegance, xenon er standard, penere farge i glasset (blålig soting) og et langt mer eksklusivt interiør med sort platanlønn i stedet for det vanlige brune. For å nevne bare noen detaljer.

 

MVH Tore

[E_S]

Ja, er det snakk om pre-facelift er definitivt E300 Diesel/Turbodiesel verdt en titt. Motoren er omtrent bombesikker, flytter bilen greit, går vesentlig penere enn CDI-motorene. E290 Turbodiesel har en sylinder mindre, bruker en del mindre, går egentlig ikke så veldig mye dårligere, men mangler den silkemyke følelsen man får med en sekser under panseret.