Jump to content

Recommended Posts

Posted

1971 Mercedes-Benz 250CE

 

050 weiss

140 MB-TEX cognac

 

40/1 Einzelsitze

42/3 42/1 + 42/2 (42/1 Automatisches Getriebe, Lenkradschaltung 42/2 DB-Servolenkung)

45/4 Tankschloβ

46/2 Nebelschluβleuchte

53/6 53/3 + 53/4 (53/3 Entstörung ohne Radio 53/4 Antenne mechanisch, ohne Radio) 

57/3 Kopfstützen links und rechts

58/5 58/0 + 58/3 Klima-Anlage Behr und Fensterheber elektrisch (Fahrertüren)

59/4 Wärmedännendes Glas für Front-, Seiten- und Heckscheibe, heizbar (Rundumverglasung) - mit code 249

61/8 Leuchteinheit mit Fern-Abblend- und Nebellicht Halogen (Rechtsverkehr)

63/2 dto und Gürtelreifen

67/3 Batterie mit groβer Kapazität

249 Wärmedännende, heizbare Heckscheibe

286 Gepäcknetz an den Fahrersitzlehnen (2)

1944609911_Stjernelp.JPG.00f4cd2fe638e420cc056fa8f43cc3e7.JPG

250ce.JPG.02952cade9cb5efcdeeba0cfa12aa514.JPG

  • Replies 90
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted

Motoren er m114 som noen gjettet seg til :-)

 

Den yter 150 hk og var første Mercedes med elektronisk innsprøytning av type bosch D-jetronic.

 

Er vanvittig deilig sekser lyd i den, spesielt når jeg tar ned vinduene (elektriske 8)), som stort sett alltid er nede om sommeren da bilen blir brukt.

 

Bilen er ganske frisk i frasparket (til å være 39 år gammel), men nå lider den desverre av gåen toppakning. Har skrudd ut toppen og levert den inn til full overhaling hos oslo sylinderservice. Satser på at motoren igjen kommer til å synge nydlelig når jeg får alt på plass igjen.

 

Legger ved et bilde jeg har tilgjengelig på mobilen av at toppen er ute, men har flere bilder som jeg kommer til å legge ut etterhvert.

DSC00267_Small.JPG.6bf6993d7ad171f63c12b4cea5f586f1.JPG

  • 3 months later...
Posted

Så ikke så bra ut denne toppen nei. Godt å få den overhalt.

 

Bl.a. ble dette gjort:

 

Plansliping

Fresing av ventilseter

Nye ventiltetninger

 

Bildene er fra før den ble overhalt.

 

Nå er toppen på plass i bilen igjen. Bilder av montering kommer  :D

CIMG3035_Medium.JPG.000550415a36b7076e7aac7a4ea4decc.JPG

CIMG3040_Medium.JPG.d7b63fc688fe02b8739f890ece848fe6.JPG

CIMG3050_Medium.JPG.191df0326e10c919f395e604d3aac6fa.JPG

CIMG3051_Medium.JPG.808f3843eee683b659560054b0a3c425.JPG

Posted

Skulle finjustere ventilene i går, men da sa det stopp igjen gitt. Ikke mulig å få ned løfteren nok for å få igjennom riktig søkerblad. Da ble ny og tynnere "thrust washer" bestilt for å få ned vippearmene litt. Koster bare kr 180,- + mva pr stk hos BOS. Er en del på størrelse med et 10mm skruehode. Saftig pris, men er vel sikkert ikke det MB selger mest av om dagen.

 

Nærmer seg veldig oppstart av bilen nå.

 

Fått vaska reint mye og toppen er jo som ny. Deilig!

IMG_0007_Medium.thumb.JPG.b2be9dbf80f92d5ca1394c3137c50e1c.JPG

IMG_0001_Medium.thumb.JPG.8580f03e2474f4e541e9ffd10c680134.JPG

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now

×
×
  • Create New...