Daniel L Posted September 5, 2009 Posted September 5, 2009 Som det står i tittelen. Er det noen som kan hjelpe meg? skal kanskje kjøpe denne motoren, men vil være sikker på at det er en 320. Quote
Alexander Posted September 5, 2009 Posted September 5, 2009 Hvis du googler M104.992 finner du svaret selv. Manufacturer code: M104.992 (E320) (2.2} Year of production:: 1992 - Fuel: gasoline Fuel preparation: Single-point electronical injection () Supercharging: Camming: Cubic capacity: 2199 No. of cylinders / Arrangement: 6 / In-Line Valves no.: 24 Compression ration: 10 : 1 Performance [kW] / RPM: 162 (220 PS) @ Torque [Nm] / RPM: 310 @ 3750 (~ 229 ft/lb) Bore x Stroke [mm]: 89.9 x 84 Note Quote
Olav Posted September 5, 2009 Posted September 5, 2009 Var jammen en rar motor. En 2,2 liter for en E320. Rekke 6-er med et volum på 2199 cm3 og 220 hk. Quote
Daniel L Posted September 5, 2009 Author Posted September 5, 2009 Supert . Viste ikke dette om å google. So takker for dette. Men enda et spørsmål er hvilken pris ligger disse motorene på?? Lurer på å kjøpe denne: AutoDB-kode: 950806. Quote
FrodeS Posted September 5, 2009 Posted September 5, 2009 Supert . Viste ikke dette om å google. So takker for dette. Men enda et spørsmål er hvilken pris ligger disse motorene på?? Lurer på å kjøpe denne: AutoDB-kode: 950806. Vanskelig å si, siden det er en del ekstra, og en del annet som mangler. Jeg solgte en 320-motor for 10k. Da ble visst både girkasse (sliten) og hele drivverket ut til hjulene med. Hvis du ikke -må- ha 320, så har jeg en 280-motor stående. Kan prøvekjøres en liten stund til. Quote
Daniel L Posted September 5, 2009 Author Posted September 5, 2009 Takker for tilbudet . Men det som er planen er å sette 320 motor i en c280 som eg har :D. ikke no gale med den motoren som står der, men vil bare ha litt mere futt. Quote
Guest Einar Posted September 5, 2009 Posted September 5, 2009 Hvis du googler M104.992 finner du svaret selv. Manufacturer code: M104.992 (E320) (2.2} Year of production:: 1992 - Fuel: gasoline Fuel preparation: Single-point electronical injection () Supercharging: Camming: Cubic capacity: 2199 No. of cylinders / Arrangement: 6 / In-Line Valves no.: 24 Compression ration: 10 : 1 Performance [kW] / RPM: 162 (220 PS) @ Torque [Nm] / RPM: 310 @ 3750 (~ 229 ft/lb) Bore x Stroke [mm]: 89.9 x 84 Note Masse feil der, men etter min søkin er det 320 M104... Quote
Alexander Posted September 5, 2009 Posted September 5, 2009 Jepp, klippet ikke bra den beste kilden der akkurat, men det var ment som et eksempel på at google kan gi svar. Quote
FrodeS Posted September 5, 2009 Posted September 5, 2009 Takker for tilbudet . Men det som er planen er å sette 320 motor i en c280 som eg har :D. ikke no gale med den motoren som står der, men vil bare ha litt mere futt. Blir ikke det mye penger og plunder for ganske få ekstra hk? Quote
Daniel L Posted September 6, 2009 Author Posted September 6, 2009 Joda sant det Frodes. Blir ikke den voldsomme effektøkningen 2.8 194hk-275Nm-3.2 220hk-320Nm, 26hk og 45Nm mer. Men hvilket alternativ finnes det som koster ca 10k? Og uten å modifisere motoren så alt for mye? Det som er tanken min er å modifisere bilen så biltrangsynte ikke finner ut av det. Har gjort det samme med min 190 2.6(3.0) er ikke forskjell på motorene, men effekten forskjellen kjennes . Må nemnes at dette er bilen som dama mi kjører. hehe Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.