gunsen Posted September 1, 2009 Posted September 1, 2009 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18530763 hvorfor denne betegnelsen 450 CDI?, er ikke dette samme motoren som 420 CDI? eller er jeg helt på bærtur ? Quote
HolgersEN Posted September 1, 2009 Posted September 1, 2009 Etter som jeg har forstått, så går 420 CDI ut og 450 CDI blir den nye motoren Quote
gunsen Posted September 1, 2009 Author Posted September 1, 2009 Etter som jeg har forstått, så går 420 CDI ut og 450 CDI blir den nye motoren Hmm, men den kommer ikke i E-klasse? Quote
ole i Posted September 1, 2009 Posted September 1, 2009 jo da den kommer i e klasse e 450 cdi kommer istede for e 420 når det er tid for å putte v8 diesel i den. Quote
HolgersEN Posted September 1, 2009 Posted September 1, 2009 jo da den kommer i e klasse e 450 cdi kommer istede for e 420 når det er tid for å putte v8 diesel i den. Niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiice :D Quote
FrodeS Posted September 1, 2009 Posted September 1, 2009 I følge finn-annonsen så har den fått en liten effektjustering også. Opp 36 fra 314 til 350. Noen som har mer info om denne? Quote
Aussie Posted September 1, 2009 Posted September 1, 2009 En aldrig så liten chipping på den så kan man nesten sette en svingskive på den og melde seg ledig til nærmeste transportfirma. Quote
CHARLIE Posted September 1, 2009 Posted September 1, 2009 En aldrig så liten chipping på den så kan man nesten sette en svingskive på den og melde seg ledig til nærmeste transportfirma. :lol: Quote
Dani mb Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 Etter som jeg har forstått, så går 420 CDI ut og 450 CDI blir den nye motoren Stemmer!! Noe som S320 CDI, nå er den blitt S350... Quote
Guest C200cdid2 Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 Mercedes går over til tall benevnelser som ikke betyr noe om motorstørrelse, men at jo større tall jo mere hk. altså en GL450 cdi har mere hk en en GL350 cdi. Gamle A og B170 vil nå også hete 180. Samme hk antall o.l som før. Men det er gjort litt "blueefficency" tiltak som gjør at biler med manuell, går inn under EU5 istedenfor EU4. små motorer vil "øke" 20, mens større motorer vil øke 50. f.eks A160 cdi - A180 cdi - A200 cdi f.eks A180 - A200 f.eks C180 - C200 f.eks C200 cdi - C220 cdi f.eks C250 cdi - C350 cdi ( vil tippe hvis det kommer ny V6 diesel at den vil hete C300 cdi ) f.eks C250 - C300 - C350 Altså enkelt forklart, jo høyere tall jo mere hk Quote
Lars U. Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 og så kommer det fra 2011 mere HK oh Nm i de store motorene i C-klassen også: "Der C 63 AMG wird durch den C 55 AMG ersetzt (V8 BiTurbo auf Basis der neuen V8 Motorenfamilie M278). Er wird auch wieder deutlich über 400 PS haben. Der OM642 V6-CDI wird im C 350 CDI dann 252 PS und 700 NM leisten." fra denne siden www.jesmb.de C63 blir erstattet med C55 og BiTurbo og at C350 kommer med 700Nm og da snakker vi om trekkraft...... Quote
FrodeS Posted September 3, 2009 Posted September 3, 2009 og så kommer det fra 2011 mere HK oh Nm i de store motorene i C-klassen også: "Der C 63 AMG wird durch den C 55 AMG ersetzt (V8 BiTurbo auf Basis der neuen V8 Motorenfamilie M278). Er wird auch wieder deutlich über 400 PS haben. Der OM642 V6-CDI wird im C 350 CDI dann 252 PS und 700 NM leisten." fra denne siden www.jesmb.de C63 blir erstattet med C55 og BiTurbo og at C350 kommer med 700Nm og da snakker vi om trekkraft...... Vil 63-motoren i andre modeller også erstattes med 55 biturbo? Tro hvor langt de kommer med betegnelsene før det blir bare tull? Kanskje vi om noen år har S760CDI med en 2,5-liter? Quote
gunsen Posted September 3, 2009 Author Posted September 3, 2009 og så kommer det fra 2011 mere HK oh Nm i de store motorene i C-klassen også: "Der C 63 AMG wird durch den C 55 AMG ersetzt (V8 BiTurbo auf Basis der neuen V8 Motorenfamilie M278). Er wird auch wieder deutlich über 400 PS haben. Der OM642 V6-CDI wird im C 350 CDI dann 252 PS und 700 NM leisten." fra denne siden www.jesmb.de C63 blir erstattet med C55 og BiTurbo og at C350 kommer med 700Nm og da snakker vi om trekkraft...... Vil 63-motoren i andre modeller også erstattes med 55 biturbo? Tro hvor langt de kommer med betegnelsene før det blir bare tull? Kanskje vi om noen år har S760CDI med en 2,5-liter? Hehe, helt enig, tror det ingen som skjønner hvorfor en skal endre en model fra 420 cdi til 450 cdi, det har jo ingen ting med motorvolum å gjøre lenger :? , syns det er bare forvirrende, men sikkert noen "glupe" hoder i MB som har en klar strategi på dette Quote
FrodeS Posted September 3, 2009 Posted September 3, 2009 Hehe, helt enig, tror det ingen som skjønner hvorfor en skal endre en model fra 420 cdi til 450 cdi, det har jo ingen ting med motorvolum å gjøre lenger :? , syns det er bare forvirrende, men sikkert noen "glupe" hoder i MB som har en klar strategi på dette Det er i grunn ikke noe nytt at de gjør det sånn. 200 og 220 cdi har vært på 2,15 liter helt fra starten. E240 bensin kom først med 2,4-liter , deretter med 2,6. 180/200/230 kompressor har vel alle vært 1,8-liter ganske lenge? I USA brukte de gjerne 300E 2,6 eller E300 3,2 på 124-bilene. Fordelen ved å lansere 350 og 450 er jo at de veldig tydelig viser at det er noe nytt, i stedet for å lansere "nye 320" eller "nye 420".. Det kan bli spennende å se hvordan dette "ender" om noen år Quote
Olav Posted September 3, 2009 Posted September 3, 2009 C 180 har jo en 1,6 liters motor, mens C (og E)200 og 250 er begge på 1,8. Og 63 AMG er jo "bare" 6,2 liter. Så det er snart ikke råd å skjønne seg på noe. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.