Jump to content

Recommended Posts

Posted

Det kan også være tykkelseforskjell rundt skiva. Har du fastbrente merker etter bremseklosser, så er det gjerne tykkelsesforskjell. Uansett så er det bare å bytte skiver. Hvis det er litt slitekant inni skiva, og du har strammet etter brekket, så må du antakelig slakke det for å få av skiva.

Posted

Det kan også være tykkelseforskjell rundt skiva. Har du fastbrente merker etter bremseklosser, så er det gjerne tykkelsesforskjell. Uansett så er det bare å bytte skiver. Hvis det er litt slitekant inni skiva, og du har strammet etter brekket, så må du antakelig slakke det for å få av skiva.

Jeg har aldri etter strammet brekket,er det bare og slakke gjenom et bolt hull eller må man under bak setet?

Mins jeg måtte det på en 202 jeg hadde.

Guest EINAR
Posted

Noen ganger må du slakke på hjulet, om det er slitekant f. eks.

W202 har automatisk stramming av wiren under baksetet, noe jævla drit egentlig.

Du må uansett slakke/justere innvendig i parkbremsen.

 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...