Bytte fremre parkbremswire 124

T-boy · June 23, 2009

Min wire var i ferd med å ryke i bakre ende under bilen, så det var på tide å bytte.

Det er ikke vanskelig, men tar endel tid.

Start med å ta ut matten/teppet hos fører, deretter må hele midtkonsollen ut.

Den sitter i 1 skrue i bakkant og 2 muttere bak bryterne øverst over varmeapparatet.

Det er også 1 skrue på hver side i teppet nede ved beina.

Andre DIY'er her har vel beskrevet noe av dette før.

Selve midtkonsollen sitter i en skrue i bakkant (under oppbevaringsrom), 2 skruer under og 2 muttere over

knapperaden øverst (bak den), samt 1 skrue inn i tunellen på hver side nede ved beina.

Ta også ut deksel under dashen samt fothvileren.

Gasspedalen må av, den grå klipsen nederst dras rett ut. Vri pedalen bort så du kommer til

wire ved gulvet.

Løsne wire fra den hvite klipsen i gulvet, er ikke nødvendig å ta den av.

Løsne den stripsen som holder wire sammen med ledninger.

Skru løs bolten som holder wire fast i tunell.

Det var også noe tape som samlet wire og noen ledninger.

Få bilen opp på bukker og kryp under.

Løsne strammingen av wire, 13mm bolt i bakkant av splitteren til hvert hjul.

FrodeS har vist dette her (nr 80 i prinsippskissen):

Ta også av varmeskjoldet over eksosanlegget om du har.

Ta av returfjæra for parkbremsen (nr 86 i skissen).

Skru ut den lille skruen i splitteren som holder framre wire på plass (nr 83 i skissen).

Ødelegg den hvite plastringen ved gjennomføringen i gulvet med en flat skrutrekker.

Det finnes et eget verktøy for å ta den hel av (129 589 11 63 00).

Så var det inn i bilen igjen.

Nå skal du kunne få wire ut av festet i pedal. Skal bare være å ta enden sidelengs

ut av hullet samtidig som man løfter den litt oven den lille kanten.

Til sist er det bare å ødelegge den hvite klipsen som holder wirestrømpa på plass:

Tidlige modeller har visst en annen klips.

Da gjenstår det bare å montere i omvendt rekkefølge og justere parkbrems.

Beregn ca 3-4 timer.

Recommended Posts