Jump to content

eivindv82

Members
  • Posts

    3
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by eivindv82

  1. Hei, Har et merkeligt problem med Vitoen, den nekter å starte når det er kaldt. Bilen har vært inne på verksted, men de kunne ikke finne ut av det. Skal prøve å forklare kort hva som skjer: Når det er kaldt ute og jeg vrir om nøkkel får jeg esp og abs feilmelding i displayet, Visit workshop. Glødetråder lyser ikke og bilen prøver ikke å starte engang. Noe starter/lager lyd i motorrommet mens tenningen står på. Jeg må la tenningen stå på lenge, er det skikkelig kaldt kan den stå i 1 time med varmevifte i motoren før bilen starter. Når motoren først er varm av viften kommer glødetråden opp i displayet når jeg vrir rundt nøkkel og bilen starter med en gang. De har sjekket tenningslåsen, den er fin. Batteri og glødeplugger er fin. Har googlet dette mye og tror kanskje det kan være noe med ECU`en til motor, men denne er kostbar å bytte så vil være sikker før jeg kjøper ny. Noen som har peiling eller forslag? Fortvilet her.. Har en Mercedes Vito 2009mod, 115 cdi 4x4 med automatkasse.
  2. Dessverre for min del er det ikke batteriet, dette sjekket vi tidlig. Har samme problem som er forklart nedenfor, trenger derfor en ny styreenhet. Hvor får jeg tak i det? Hi all, i am a new member and i would like to share my experience of the vito w639 model not starting on cold mornings, its the 109 cdi in my case 2005. The same problem that a lot of vito owners are having , there is a lot of other problems that can occur in the electronic system that might have the same effect on your van, but my van started to have this problem many months ago especially on a cold morning , nothing would turn it over until the processor in the ecu became warm from constantly turning the key on and off and then it would start and go for the rest of the day. Eventually it came to the point that the start time was getting longer and longer and was driving me mad so i came across an electronic whiz and had him check it over for me , like a lot of owners of the vito thought it was the eis , anyway when after he had my van for a couple of days he told me it was the engine ecu that was gone bad and he would try and replace the processor in it but on doing so the board got fried but not before he got the dump file from it .I had to get a replacement ecu so i scoured for it all over , the numbers on the original ecu must be on the replacement one this is very important. I eventually got one from Dronsfields in Manchester a very good company to do business with a lot cheaper than some others and safe with pay pal . The unit was delivered in less than 24 hours and fitted with the dump file loaded and i have a van that starts first time on the coldest of mornings. I hope this info is of use to you guys , sorry for the long thread
  3. Hei! Jeg har en Vito 115cdi 4x4 2008mod som er helt umulig når det blir kaldt. Den var slik hele vinteren 2017 og samme feilen kommer nå tilbake. Har brukt mye tid på å Google dette og trur jeg har funnet at feilen må være ECU`en i bilen. Mercedes verkstedet i Tromsø mente det kunne være tenningslåsen, men jeg er ikke enig her. Problemet er: Når det er kaldt ute og jeg vrir om nøkkelen får jeg abs, esp feil og visit workshop. Bilen verken gløder eller prøver å starte. Jeg kan sitte å vri om nøkkelen i nesten en time før bilen plutselig starter. (om det er skikkelig kaldt) Nå som det er rundt 5 grader om morgenen tar det bare noen minutter. Det jeg har funnet ut virker er om jeg vrir om tenninga og lar denne stå på alt fra noen minutter til nesten en time. Da er det noen lyder under panseret og jeg har konkludert med at noe varmes opp, men jeg er langt fra noe flink med biler. Etter mye googling har jeg funnet flere med samme problem, også her har Mercedes byttet tenningslåsen uten hell. Men har også funnet andre med samme startproblem der problemet har vært så lite som en gått sikring på lyset i hanskerommet. Har dog ikke funnet noen dårlige sikringer. Hvor kan jeg kjøpe ecu til en "rimelig" penge? Har blitt antydet at denne regningen kan komme på rundt 30k. Har tenkt på å kjøpe motorvarmer/kupevarmer, men det fikser jo uansett ikke feilen. Om det hjelper i det hele tatt... Håper noen har tips her!
×
×
  • Create New...