HenrikTA

C-klassen min fyller et år nå straks, og servicevarselet begynte å komme for et par uker siden. Etter å ha lest litt de nye postene i denne tråden, er jeg ikke i tvil om hvor servicen skal tas.. Nemlig hos Mercedes-Jensen, hvor jeg har vært fast kunde de siste årene. Og jeg gleder meg allerede til å ta kampen med BOS dersom de prøver seg på noe tull med garantien. Aldri i livet om jeg kjører bilen min frivillig inn i en verkstedhall som tilhører BOS for å utføre noe annet enn garantireparasjoner som de skal dekke, etter mine opplevelser med dem det siste året..

Igår ble bilen hentet hjem til sitt nye hjem i Mjøndalen - var veldig rart å se den kjøre av gårde, men den har jo kommet til et godt hjem Lykke til med bilen Øyvind, håper du blir fornøyd!

Snowjoggers er montert

..Det var heller ikke noe problem å selge - når jeg vet hvor godt hjem bilen nå kommer til.. Bilens nye tilværelse som "garasjedronning" hos en mercedes-entusiast som attpåtil er habil på bilpleie gjør "TIDENES VERDITAP på en bruktbil" mye lettere å svelge.. Blir morsomt å følge denne videre - og gratulerer til Øyvind!

Da får vi se hva som skjer... http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31237608

Helt rått hva du får til Øyvind! Fint med litt inspirasjon på fredagen, da jeg skal tilbringe mange av helgens timer i garasjen med salgsklargjøring av 210en.. Trengs heldigvis ikke så mye grovpolish på den da

Har postet bildet der også - men jeg har jo Concorso fra før av da.. Etter hva jeg har lest så er vel den nye versjonen av Insignis (som jeg har) litt hardere enn den første? Også er det digg å stå med vokskrukka i en hånd og applikatorpad i den andre - og vite at det bare er 49 andre personer på kloden som kan gøre det samme Er vel bare 50 bokser laget..

Ja, det er helt rått - spesielt Insignis V2 har overrasket meg veldig.. En ting er jo finishen man får med skikkelige produkter, men an annen ting som også er viktig jo hvor mye mer allright det er å jobbe med dem.. Jeg koser meg iallefall fælt med Swissvax-krukkene mine - og smører gjerne på et lag ekstra når jeg har sjansen

Hadde utvendig høstprepping av vogna i helgen.. Etterfulgt av en grundig vask fikk jeg smurt på: - Dodo Juice Lime Prime prewax - 1 lag Swissvax Shield (herdetid 4 t) - 1 lag Swissvax Insignis V2 (Herdetid 12t) - Chemical Guys Quick Detailer Knipsa et bilde etter en regnskur - ga jo "helt grei" beading

Fy fa... Det der var ikke pent! Ødelegge en bil med så klassiske linjer med noe sånt..Pøh!

Vask og Quick-detailer en kveld det endelig var opphold

Der var markeringslysene på ja Ble bra det! Du ligger litt foran meg i løypa - mitt ligger fortsatt på garasjehylla.. Får liksom ikke bestemt meg for om jeg skal montere den eller ikke..

Grattis med ny bil! Jeg har omtrent samme bilen selv - kjøpte den ny i mars og er så langt kjempefornøyd! ..og velkommen i klubben!

Er vel et fair kjøp det der.. Veldig lik min Her i Drammen solgte de nettopp en hakket nyere svart med AMG-pakke og LED i frontfanger, ellers litt enklere utstyrt (ikke command osv.). Den var rullet 20K og ble annonsert for 459K. Den hadde også den nye garantiordningen - med over 4 år gjenværende garanti..

Det beste er jo 210en han har annonsert for nesten 160K - som har hatt motorbytte og egentlig gått nesten dobbelt så langt..

Det må jeg si.. Litt mer jobb enn å polere enderøret med Autosol - sånn som jeg driver med.. Utrolig flott bil dette her!! - kjenner at jeg gjerne skulle hatt lignende motor og drivverk i min W210

OPT har jeg ikke noen erfaring med, men det ligger vel flere salmakere i Oslo? For eksempel: http://www.fairmont.no/1.html Selv har jeg brukt disse med stort hell - på en stygg rift i skinnet på 203en: http://www.skinnassistanse.no/

Forrige eier var nok litt vel glad i å bruke vindusviskeren på tørr rute, så det har helt siden kjøpet vært endel slitasjemerker i frontruta.. Nå for litt siden fikk jeg "endelig" en steinsprut - sånn at jeg fikk byttet ruta.. Jobben ble gjort hos BOS, sånn at jeg fikk original rute med stjerne på Ellers så skal den nå i august rundt til ymse doktorer og klinikker Mercedes-Jensen skal gå over hjulstilling foran for å få rattet 100% rett (har vært litt skjevt siden jeg byttet rattet - men det har ikke irritert meg så mye før nå i det siste) BOS skal ha den inn og ta de kvadratmillimeterne med rust som har dukket opp - dette som en del av "forliket" etter skadesakene mine Vestfold Antirust skal oljebehandle understell og hulrom, da det er 3 år siden den ble behandlet I tillegg kommer vel en grundig høstprepp hos "HenrikTA bilpleie" Bilen går nå om dagen i skytteltrafikk mellom butikker, kjøpesentre og venninebesøk - da det er kvinnfolket i huset som bruker den. Med all den småkjøringa skal jeg si at den får slurpa unna litt suppe! Hun er flink også da.. Jeg så den parkert utenfor Gulskogen Senter en dag jeg kjørte forbi - der stod den sirlig rygget inn på endeplassen - lengst bort fra inngangen - akkurat som jeg ville parkert

Joda, de har en "urban serie" med noen modeller.. Americano: Herresykkel med 1 gir og navbrems, Cortado: Damesykkel med 1 gir og navbrems, til slutt Espresso: Herresykkel med 7 gir og skivebremser.. Du som skal flytte til "Løkka" må jo få deg en sånn

Idag har jeg hatt huset for meg selv, og da har jeg fått svingt meg rundt på gårdsplassen i finværet og fått shinet litt kjøretøy.. Først ut var A-klassen til fattern, som skal bo her noen uker mens foreldrene mine er på ferie.. Denne fikk seg en grundig støvsuging innvendig, alt av plast i interiøret ble vasket med Scholl Spam etterfulgt av Scholl Purple - som gir litt "glød" i plasten uten å gjøre den blank og smakløs (sånn som alle japsebiler har...) Rutepuss med Scholl Ice (gele som ikke renner nedover rutene) og ripsmatttene ble børstet rene - noe som i seg selv tok en liten evighet. Utvendig var den ganske bra etter shining og voksing med SV Shield for et par måneder siden. Nøyde meg derfor med prickbort, skum og håndvask - etterfulgt av en runde SV Quick Finish. Meg. Insane Shine på dekkene - "latmannsglans på sprayboks". Resultatet: Så var det C-klassen sin tur.. Denne har jeg ikke fått strekt opp skikkelig utvendig etter ferieturen, så den ble skummet og håndvasket. Etter tørking ble den satt inn med et nytt lag med SV Insignis V2, da jeg egentlig ville legge to lag før ferien, men ikke hadde tid til at alt skulle få herde skikkelig. Etter å ha buffet bilen, ble den satt i garasjen til herding i ca. 5 timer før den fikk en omgang med SV Quick finish for å fjerne evt. svetting fra voksen. dekkene ble sprayet med samme spray som A-klassen. Innvendig ble det kun rutepussing og børsting av matter, da jeg tok den skikkelig innvendig i helgen. Akkurat når jeg tok disse bildene, skulle jeg ønske jeg hadde svart bil - 99,999% av tiden er det veldig greit med Palladiumsølv Og ja, jeg vat jeg har en skrue løs når det kommer til pussing.. Mens voksen herdet på C-klassen så vasket jeg sykkelen min og vokset den med SV Concorso.. Synes den voksen virket riktig på sykkelen med det sjarmerende navnet "DBS Americano" puuhhh.. nå skal jeg slappe av med en kald øl i sofaen

Gratulerer! Her snakker vi feeet kjerre, med skikkelig motorisering og! En nabo her har lik bil i hvit..

Takk, takk Og tusen takk for hjelpen med transport opp til Norge! La merke til at det var meget godt pakket når jeg endelig kom meg hjem fra ferie og fikk hentet det på posten. Hentet det på lørdag, og klokken 10.00 mandag var det ferdig montert.. Her går det unna Jeg lurte egentlig på å bytte til rattet som er på facelift-modellen, men så dukket dette opp pent brukt.. Nå skal jeg bare bytte til facelift-girkule i alu/skinn - så begynner det å bli bra inni der.

Da har bilen vært på sitt første oppdrag som skikkelig familiebil.. Før turen fikk jeg preppet den skikkelig, maskinpolerte med Scholl S40 på orange pute og DA, wipedown med CF02 og SV Insignis V2 på toppen. Rutene ble forseglet med Nanolotus. Den årlige turen til Ørlandet er unnagjort og den trillet rundt 150 mil på 9 dager - her er noen bilder fra turen: På rasteplass sør for Koppang: På fergeleiet ved Valset: Vel fremme - ikke så galt forbruk, bilen er jo ikke ordentelig innkjørt enda: Vasket ren for "Roadkill" dagen etter ankomst: På fisketur - havna på Austrått: Svigers Toyota som lasteesel med fiskeutstyr, fiskebaljer osv..: Mens stjernebilen slipper unna sånt ræl.. På vei hjem, pause på Berkåk: Litt av en pakkejobb - ingn ting skal ligge å slenge i bilen - og rolloen SKAL over.. Vel hjemme igjen, samme forbruk som på vei opp: Fikk litt støv på rattet under turen - så jeg fikk byttet det ut med dette idag Kjøpt fra Steve, og montert på Star Autoco. Fin oppgradering!

Utrolig gromme felger! Jeg vurderer sterkt å smekke et sett av disse i 19" på 204en min til neste sommer

Tenkte jeg skulle plukke opp denne igjen.. Begge bilene mine er nå ferdig reparerte - men jeg må si meg sjokkert over behandlingen både jeg og bilene mine har fått.. Hadde ikke karene på skadeavdelingen i Drammen vårt så utrolig hyggelige og servicemindede så tror jeg nesten at jeg hadde byttet inn bilene til et annet merke. Det har vært mye surr med dårlig utført arbeid og manglende tilbakemelinger fra Oslo (orker ikke å skrive alt...) - så til slutt var begeret fullt. Jeg skrev en mail på 2 A4 sider til daglig leder hos BOS Lier - og ble umiddelbart kontaktet tilbake. I forrige uke var jeg i "oppvaskmøte" med på BOS Lier med bla.a. Daglig leder i Lier og en av sjefene på skadeavdelingen i Oslo, der jeg gjorde det klar at jeg ikke fant meg i måten dette var blitt håndtert på. BOS la seg langflate for alt, og vi kom til enighet om en "pakke" som skulle kompensere meg for det som hadde skjedd. Alt i alt var det et bra møte, og vi skiltes som venner. Det skal nå bli deilig å få lagt hele denne saken bak seg