cityhopper

Lekkert. Gratulere med staselig bil.

Hvilke vinterdekk bruker du på denne bilen? Er det 20" felger?

Stilig bil, gratulerer. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Flotte bilder, og en meget pen bil. Skjønner godt at du nyter... Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

Et sett meget pent brukte EMUK speil selges kr 800,- inkl frakt. Se annonse for bilder og mer informasjon: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=120523498&fks=120523498

Blir helt sikkert en fin tur! Bare å ta det litt pent langs veien frem til du blir varm i trøya, og heller slippe folk forbi innimellom. Så er det bare å nyte campinglivet...

Heftig bil, gratulerer! Det er vel ikke mange stasjonsvogner som kan tilby en råere kombinasjon av plass, krefter og komfort. Bytter selv litt mellom Mercedes og BMW, begge har sine styrker og svakheter etter min erfaring. Livet er uansett for kort til å låse seg til en kun en bilprodusent, er det ikke?

En kamerat selger nå sin svært velholdte og flotte E-klasse stasjonsvogn. Relativt sjelden her til lands, denne har 3.0 V6 diesel i versjon 204 hk. Bilen har også full utvendig og innvendig AMG-pakke. Full servicehistorikk fra Mercedes-Benz, altså FSH18. Ta en kikk på annonsen! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=110229834&fks=110229834

Lurer på om det kom en ny lysmodul fra 2011 - og at du trenger denne for å få effekten du ønsker. Men husker ikke hvor jeg leste dette dessverre... Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Høres ut som autentisering /handshake feiler. Fjern eventuelt minnekort fra telefonen og deksel eller kortmappe, dersom du bruker slike. Disse har ofte en magnet i seg som kan klabbe til for NFC. Dette er to kjappe ting du kan teste ut selv. Men trolig behøver enten SIM applikasjonen i mobilen ELLER bilen ELLER begge enheter annen (nyere) programvare. Jeg ville fulgt opp i forhold til operatøren som har utstedt kortet med SIM-applikasjonen på. Er mobilen autentisert av feks en arbeidsgivers Exchange server? Da kan det ligge begrensninger for muligheten til å bruke autentiseringsløsninger via NFC. Lykke til med å finne en løsning, håper det ordner seg. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

... og en hel del bilder til menigheten

Ro i sjela

Det ble såpass når du først skulle bytte Mercedes ja - er bare å gi tommel opp for et slikt valg. Drømmebil for mange av oss, det der - kjekt at noen kan klinke til og handle!

Ser meget pen ut denne. S211 kler godt de originale 18" sportsfelgene, da med 245/40 foran og 265/35 bak. Selv med denne hjuldimensjonen er komforten i god behold.

Herlig lesning. Veldig tøft at du holder denne bilen i godt stand og ikke minst at du bruker den ordentlig. Respekt.

Tøft. Har du valgt motor? Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

Har kjørt to vintre på 225/50 R17, og vært godt fornøyd både med komfort, framkomlighet og komfort. Denne dimensjonen er også en av de anbefalte/originale fra mercedes-Benz. Ser ingen grunn til å velge noe som ikke harmonerer med original rulleomkrets etc.

Joda, men ikke for APS 50. Oppgraderte kartunderlaget i min Command, der gikk jeg direkte fra 2009/2010 versjonen til 2015/2016 uten problemer. Prøv å ta en kopi av den platen som feiler, og forsøk igjen.

Riktig at det kun spyles for hver 10. aktivering, med hovedlys tent - og for hver gang motoren stoppes, nullstilles tellingen. Her er det bare å be NAF ta seg en bolle.

Ser veldig fin ut!

Høres ut som et problem med den antenneløsningen som ble valgt. DAB+ ligger ligger nok i et lavere frekvensbånd enn hva den originale TV-antenna er optimalisert for. Og DAB+ bruker vertikal polarisering (stående bølger), analogt TV derimot ble vel distribuert med horisontal polarisering (liggende bølger). Ville tatt en ekstra runde med BOS og sjekket opp i dette.

Gratulerer med bilen, ser meget bra ut! Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

Stusser også på at de har lagt en 50 liters vanntank helt bak i disse vognene. Kommer til å tappe denne ned før kjøring, det er helt klart... Ellers må man bare prøve seg frem når det gjelder hvilken vektfordeling som er optimal for å få vogna til å ligge rolig og stabilt bak bilen. Blir nok å ligge i følge med lastebilene i høyrefeltet med denne vogna på slep ja...

Takk for det! Jeg husket at du hadde kommentert på dette tidligere. Tok derfor med meg et par 10-liter vannkanner dersom det skulle bli nødvendig å utligne litt vekt for å få stabil oppførsel på vogntoget. Men før jeg dro fra forhandleren målte vi vekta under nesehjulet og den viste godt over 75 kg, det vil si at selve trykket på kula er enda noe høyere. Og under kjøring syntes jeg den gynget litt mye, så etter ca 15 mil fylte jeg i 10 liter vann i vanntanken som står helt bak i vogna. Syntes dette ga en litt mer behagelig opplevelse men også noe mer vingling i 90 km/t +. Så det er vel små marginer for å få best mulig kjøreopplevelse på såpass lange vogner. Merker jo også kraftig sidevind godt på denne, kom ut på den høye broa på E39 over fjorden utenfor Kvinesdal og måtte korrigere ganske godt for å holde kursen. Men der blåste det ganske heftig, for det var ellers lite problemer. Var ellers mest spent på av- og påkjøring av ferjene som krysser Boknafjorden. Tenkte da på muligheten for å dra nedpå med bakparten av vogna og legge igjen en pen mengde tysk plast. Kombinasjonen M/F Stavangerfjord og lange vogner er ikke optimal, for jeg dro godt nedpå med rammevangene foran ved ilandkjøring og det var jo ingen trivelig lyd akkurat. Men kom meg nå av og bakparten gikk heldigvis klar uten å ta nedi. Vurderer om en bør opp et hakk i hjulstørrelse, selv en liten cm ekstra høyde kan jo bedre situasjonen? Vil tro noe større hjul også kan øke stabiliteten ved normal kjøring. Arsvågen ferjekai, før ombordkjøring: Hatlebakk: ble vogna di levert med fem markeringslys langs siden eller har du ettermontert? Ser meget bra ut.

Med to tenåringer i hus fant vi ut at det kan være greit med litt større vogn. Annonserte Adria'en forrige søndag og etter 20 min var den solgt. I dag ble det tur til Karmøy for å hente ny, brukt vogn: Hobby 720 UKFe Prestige fra 2014. Må si at 212'en gjør seg veldig godt som trekkbil, selv med 1900kg bak går den veldig godt både oppover og nedover bakkene. Ser frem til å dra til Sverige om to uker! Sent from my SM-G920F using Tapatalk