Jump to content

mbgal! :O

Members
  • Posts

    279
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mbgal! :O

  1. Høres ut som turboen din er gåen. Det at motoren raser opp i full turtal burde knust motoren. Søk runaway på YouTube. Om det ligner din så er det rart den motoren starter fortsatt.
  2. Hei! Noen som vet forskjellen på en om651.925 og om651.924 motorer ? Skal bytte motor på en E200cdi 2012 men finner bare e220/250 motor i Norge med akseptabelt kmstand
  3. Hei. Var rasle lyder fra register om morgenen ingen motor lampe, bos fant ut at strammeren er synderen. Ble som sakt helt bra etter skift
  4. Brukte rundt 6 timer på det, hadde litt pause innimellom
  5. Hei igjen, Måtte ta vekk dyser og toppdeksel. Stripset godt kjeden så dem satt fast i akkurat riktig posisjon, resten var planke kjøring. ut å inn med ny strammer(selfølgelig bade den i olje før montering) så ja var egentlig ganske enkel dette. sparte nesten 10 k å gjøre dette selv
  6. Hei, har fått diagnosert at registerkjede strammeren er dårlig på min E200Cdi 0m651 motor, Fikk litt drøy pris på bytting av strammer så vurdere og gjøre dette selv. Men jeg er litt usikker om topp-deksel må av når jeg bytter strammeren ? er redd for at når jeg skrur ut strammeren at den skal''hoppe'' over noen tenner når kjedet blir slakkere. Har dere byttet selv noen gang på nyere mercedes ? trenger litt tips. takk
  7. anbefaler tuningservice, Dem tunet min E200 cdi 2015 mod, km stand var 13k når dette ble gjort. har funket helt perfekt i 3 år nu og kmstand snart 300k. har ikke hatt en feilmelding.
  8. Hei, sjekk ut denne finske siden:)--->http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=53840
  9. Glemte å skrive at setet må også bort. Men ikke fjern ledninger/koblinger under setet. Løsne alle skruene og tipp setet bakover
  10. Finnes en "nettverk ruter" med koblinger under gulv teppet. Må seff demontere alt av matter og lister på høyre siden (passasjer) I tillegg burde du skaffe micro kontakter som f.eks fra gamle data kabinetter/ biltemaosv... dette for at du da slipper og klippe og lodde i orginale ledningsnettet. Er forresten stor brun boks med masse brunrød ledninger tilkoblet. Dit skal du også koble canm8 boksen
  11. Om det er registerkjede/strammer som begynner og bli dårlig så hører du det, For og si det sånn. stygg raslelyd, her er link fra youtube--->
  12. Bare hyggelig Ja dem blir også utslitt engang, Byttet på min når den var gått 250 000km hadde også dårlig lys før bytting av orginale xenon pærer,kjøpte osram d1s 4300k
  13. Hei du trenger en så kalt canm8 boks link--->https://www.ekstralys.no/canm8-styrestrmgiver-styrestrom-til-rele-og-fjernlys?gclid=EAIaIQobChMI2cy-qMC32QIVUJSyCh0zvwCkEAYYASABEgKYr_D_BwE<--- denne monteres inn i bilens ''nettverk/canbus'' system, Så strekker du kabel gjennom torpedoveggen til relet for ekstralysene. jeg har montert 3 x NBB lykter på en s212
  14. skru av "sparkeplaten" den ligger I høyre siden, sitter fast med 3 torx Selve viften er fast med en torx skru. Koble av ledninger av viften og bare vri vifte-huset løs😀👍
  15. Så du mener mercedes skal dekke viften din etter 7 år ?. Nei det har ikke vært noe aksjon mtp vifte så vidt meg bekjent. du kan jo demontere viften, prøve rense litt-smøre. Har gjort dette på en 2014 eklasse med bra resultat
  16. Hei, vet noen hvor mye newtonmeter dyse bolter skal strammes i en''OM651'' 200cdi motor?
  17. Går ikke ann å resette girkasse på den måten som du forklarer på 212. Funker kun med diagnose 😊
  18. På 204 løfter man vekk gulvtrekket sjafør siden, leiter etter en boks med masse brune kabler. Koble can Hi og Lo dit. Har bare brukt canm8 på mercedes 212.204.og nye v klasse. Om du har gamle datamaskin kabinetter så røsker man vekk stikkere/kontakter. Passer til rett til orginale stikkere på bilen.
  19. Anbefaler Elheat Model 6MKB slangevarmer, lett å installere å fungere helt greit. Har testet dette I 40- varmer motoren til 20 30 grader selv da.
  20. Hei Ta kontakt med nordic motortuning AS! Dem kan garantert hjelpe deg, virker ut som dem har mye peil på mercedes 😊👍søk på facebook så finner du telefon nr.
  21. Uff dette var trist. Hva er planen videre med bilen ? Motoren har nok sikkert fått register havari(kjent problem etter mercedes absolutt måtte gå fra dobbel til enkel kjeder)
  22. Hehe, No Er 212 den nye w123/210, utrolig driftsikker bil som tåler masse km
  23. Mener det der er normalt jeg, Bilen begynner å bli ganske så gammel , Du kan jo prøve å rense evt bytte veivhus ventilasjon opplegg(plastdings på toppen av motoren). Skrudd på hel masse diesel biler og alle har litt olje i intercooler slanger, alt fra 30 k til 400 000 km stand biler
  24. Ikke særlig positivt å være god kunde på et Mercedesverksted Har kjøpt en ny Kia Soul der og GLen burde jo hatt egen inngang på verkstedet.... Har alltid hatt MB siden 1987. Jeg har tatt grep og parkert 211´n. Jeg venter på en Lexus CT. OMG lisom! Driit nu i å kommentere over alt om den dritt dårlige 211'n din!
×
×
  • Create New...